VW Bus Unterboden konservieren

Auch Unterboden Schi Schi  –
„mit allem Schi Schi“ beschreibt etwas aufwändiges mit allerhand Extras. Ähnlich dem „mit allem Pipapo“. In unserem Beispiel eher im Sinne von „nach Strich und Faden“ für dumm verkauft werden.

VW Bus Unterboden konservieren im Fachjargon Unterbodenbauernblind

Vorweg, im selbem VW Bus Angebot hing der Hinweis, der es klar stellen wollte.

VW Bus T4 Syncro kaufen mit dem BusChecker | netter Hinweis eines Händlers – Umtauschrecht binnen einer Woche

Und glauben Sie mal nicht, das das mit dem VW Bus umtauschen so einfach ist. Ist einfach Ihnen die Nutzun/ Abnutzung in Rechnung zu stellen, also wie VW Bus vermieten. In jedem Fall ein Geschäft für den Händler 😉

Lass mal sehen, VW Bus Quartet, Unterboden. Pfeilemassaker vom BusChecker.

T4 Syncro Unterboden sieht aus wie neu

Auspuffanlage rote Pfeile und Tank blaue Pfeile frisch lackiert, wow sieht Prima aus. Nur Warum wird so was gemacht? Ganz einfach. Es geht ganz einfach und ganz schnell und sieht ja so toll aus für den Laien, tatsächlich siehts so genau ein halbes Jahr aus, dann ist der alte Zustand wieder da und der war kein Stück schlechter, nur ehrlicher.

T4 Syncro Auspuffendtopf mit Felgensilber lackiert und alles was frisch schwarz ist auch frisch lackiert

Würden Sie das Angebot drüber attraktiver finden oder das Angebot drunter?

Und zur Ehrenrettung des Anbieters unseres orangen Syncro, ein Bild vom Unterboden mit nagelneuem Partikelfilter. Es gibt auch Anbieter die gebrauchte Ersatzteile/ Partikelfilter hin und her bauen, je nach dem ob der Käufer es merkt oder nicht, kann es schon mal sein, das man zwar mit grüner Plakette aber ohne Partikelfilter vom Hof fährt. Wir wollen mal nichts unterstellen! Nur fein von Fall zu Fall prüfen.

VW Bus T4 Syncro Partikelfilter nagelneu für grüne Plakette

Wo wir hier schon das „ich sehe was, was Du nicht siehst Spiel“ spielen, scrollen Sie noch mal hoch zum Bild 3. Was Sie sehen sind nicht etwa irgendwelche Räder die auf Haufen liegen und ein Entsorgungsproblem darstellen. Das sind die Beigaben der letzten Eigner, Sommer oder Winterräder, auf 4rer Stapeln fein ordentlich aufgereiht, ergeben Sie bei nervigen Interessenten eine Prima Verhandlungsmasse. In Ihren Ohren wird es in etwa so klingen….der Händler wird meinen…und weil Sie so nett waren, pack Ich Ihnen einen Satz Winterräder oben drauf. Kann auch sein, das er so nett ist und Ihnen den Satz für den halben Neupreis verkauft…weil Sie so nett sind. Wir sind abgeschwiffen, unser Thema ist der Unterboden. Die Bilder bis hier hin liefen immer noch in der „ein guter Versuch nett zu schummeln“. Dummenfang auf ganz böse Weise ist so ein Unterbodenbild –

VW BUS T4 SEHR SCHLECHT ERHALTENER UND MANIPULIERTER UNTERBODEN

Das grobporige im Bild oben ist extrem starker Rostbefall, der hier mit schwarzer Farbe an verschiedensten Stellen des Unterbodens übergesprüht wurde. Meine Herren der Kaste privat anbietende Wald und Wiesenhändler möchte ich bitten, beim Leute für dumm verkaufen, doch etwas mehr Sorgfalt walten zu lassen.

Ein anderer Händler, diesmal aus der „begründet gefragten Hauptstadt des VW Bus Betruges, Berlin?“/ klicken macht sich nicht ganz so viel Arbeit, wohl weislich das sich VW Bus Interessenten eher nicht bücken/ auf die Knie gehen, um mal unter den Bus zu schaun.

Am nachfolgenden Beispiel können Sie erkennen, wie auch der orange Bus der Bilderfolge oben, vorher ausgesehen haben wird. Um im Ausklang dieses Beitrages auch mal positives zu vermelden, wenn ein VW Bus so einen Unterboden hat, wie der hier verlinkte silberne „VW Bus T4 Generation | Unterboden konservieren mit Mike Sanders, worauf kommts an“/ klicken, dann braucht man als Händler auch nicht aus nem Schrottvogel nen Pfau machen.

Alles in Ordnung, wenn der Bus für Euro 2500 über den Ladentisch gegangen wäre und nicht für Euro 9950.-
Und ins im Inserat von der Qualität Überzeugung gepredigt würde. Sie sollen glauben das Sie da nen regelmässig gewarteten, gut erhaltenen VW Bus mit wenig Km auf dem Tach erwerben. Nach den Bildern oben mit Fransen in den Radhäusern, wären Sie wohl auch anderer Meinung? Der ist auch f Euro 2500.- über den Ladentisch gegangen, aber eben nicht an Sie als Endkunde/ Laie – der Händler hat gute Kontakte, da kommen solche Angebote zu den von mir beschriebenen Konditionen an und der Rest ist reine Habgier.

VW Bus T4 Händler Angebote mit dem BusChecker genau prüfen

Fazit – VW Bus Unterboden konservieren im Fachjargon Unterbodenbauernblind

So kann ein Unterboden auch aussehen. Folgen Sie uns zum nächsten Beitrag und lassen Sie sich nicht für dumm verkaufen.
Sie werden sehen, das Sie nichts sehen werden. Eben, wie in der Benutzung eines VW Busses ein Unterboden eben aussehen kann, nicht glänzend aber super in Schuss. und nach einer Unterbodenkonservierung wie es sich für einen Fachbetrieb gehört, sieht der Bus aus wie im Beitrag

Und das tolle ist ja, das ich meine Pappenheimer regelmässig wieder sehe – der eben bebilderte grüne VW Bus, vom Händler schnell schnell mal überlackiert an den Stellen, die Ihnen als Laie ins Gesicht springen könnten – so sieht er nur einen Winter später aus. Im Juni 2015 gekauft, da hat er aber geglänzt beim Händler in Berlin und heute im Februar 2016 siehts schon nicht mehr ganz so schön aus – schauen Sie selbst

VW Bus T4 Kotflügel vorne rechts Rost an Lufthutze nicht zu sehen

VW Bus T4 Kotflügel vorne rechts Rost an Lufthutze Nahaufnahme

VW Bus T4 Rost am Holm Einstieg Beifahrer nach einem Jahr

VW Bus T4 Rost unterhalb Laufschiene Schiebetür C Säule

VW Bus T4 Kotflügel hinten rechts Rost nach einem Jahr

VW Bus T4 Kotflügel hinten rechts Endspitze Rost nach einem Jahr Nahaufnahme

VW Bus T4 Rost am Kotflügel hinten links nicht zu sehen

VW Bus T4 Radhaus hinten links Rostfrass nach einem Jahr

VW Bus T4 Radhaus hinten links Rost nach einem Jahr

VW Bus T4 Tankdeckel Rost nach einem Jahr

VW Bus T4 Holm Einstig Fahrer Rost nach einem Jahr

VW Bus T4 Kotflügel links vorne Rost nach einem Jahr

VW Bus T4 Kotflügel links vorne Rost nach einem Jahr Nahaufnahme

scrollen Sie mal nach oben, wie der Bus da noch prima aussah – wollen Sie was auch bezahlen? Wollen Sie solche Händler mit Ihrem Geld befördern? Überbezahlen? Warum?

Wir sehen uns. Sie, der VW Bus von eben und ich. In einem Jahr. to be continued. Vielleicht wird ja noch ne Rostbekämpfungsstory draus, würd mich freun, hab da so Ideen und auch Erfahrungen 😉
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