Rückfahrkamera im VW Bus nachrüsten

Sie fahren einen VW Bus Klassiker und möchten nicht auf die Errungenschaften der Neuzeit verzichten, eine Rückfahrhilfe im VW Bus nachrüsten. So ein upgrade stellt zB eine Rückfahrkamera dar. Nur weil ein Radio auf den ersten Blick den Platz zum nachrüsten eines Radios mit grossem Display vorgibt, muss es nicht heissen, das nach dem Ausbau des Radios dort auch der erhoffte Platz vorgefunden wird.

In diesem Beitrag möchte Ich Ihnen gerne beschreiben, was ich von den Lösungen –
1. der high end Lösung mit grossem Display und verkabelter Kamera halte, vom Elektronikpartner, zusammen Euro 700 mit hochwertigem Radio, ca Euro 500 mit gebrauchtem Radio, incl Montage
2. der etwas günstigeren Lösung im preislichen Mittelfeld per Rückfahrwarner ohne Bildgebendes Verfahren, selbst gemacht, Einbauzeit 3h beim VW Bus T4, Material ca Euro 70.-
3. der low budget self made Lösung per nachzurüstetender Kamera mittels Kennzeichenunterlage und dem Bild eingefangen auf Ihrem Smartphone Display per W LAN, selbst gemacht – Material ca Euro 70.-  , Einbauzeit ca 1 h beim T3, 2h beim T4

– halte.

Rückfahrkamera im VW Bus nachrüsten

1. der high end Lösung mit grossem Display und verkabelter Kamera, Einbau vom Profi
Ausgangsbasis ist das Volkswagen Radio Navigations Soundsystem „RNS “ mit Monochromdisplay.

VW Bus T4 mit grosser Radiofront

VW Bus T4 mit grosser Radiofront

Nehmen wir das Radio heraus, zeigt sich in der Nachaufnahme, das wir gar nicht den erhofften Platz zum Einbau vorfinden. Es ist nicht nur ein Plastikgerüst. Hinter diesem verbirgt sich ein massiver Stahlblechträger, der sich durch das gesamte Armaturenbrett in Kniehöhe zieht. Er soll beim Aufprall verhindern, das sich die Karosse in Richtung Knie der Passagiere verformen kann. Also nix mit aussägen und grosses Radio einsetzen.

VW Bus T4 grosser Radioschacht Nahaufnahme

VW Bus T4 grosser Radioschacht Nahaufnahme

VW Bus T4 Volkswagen Soundsystem RNS Radio Navigation System

VW Bus T4 Volkswagen Soundsystem RNS Radio Navigation System

Hier schaffen Radios mit aus zu fahren möglichem Display Abhilfe. Wir haben ein Modell von Pioneer. Per touchscreen lässt es sich auch prima bedienen und der Clou –

VW Bus T4 grosser Radioschacht

VW Bus T4 grosser Radioschacht

die eigentliche Idee zum Beitrag… es lässt sich auf dem grossen Display per leicht nachzurüstender Rückfahrkamera in Form eines Kennzeichenhalters, der Rückwärtige Parkraum einblenden. Rückwärts Gang einlegen und sehen was hinten los ist.

Radio mit grossem Display in kleinem EInbauschacht VW Bus

Radio mit grossem Display in kleinem Einbauschacht VW Bus

Da bin ich doch gleich mal rausgesprungen um nach zu schaun wie sich die Situation in echt darstellt.

Rückfahrkamera im VW Bus einbaun Tipps vom BusChecker

Rückfahrkamera im VW Bus einbaun Tipps vom BusChecker

In der Nahaufnahme des Displays kann man hervorgehobene Bereiche in rot/ ganz nah am VW Bus, gelb/ recht dicht dran am VW Bus und grün/ noch Platz hinterm VW Bus erkennen. Nicht vergessen wenn Sie nen Radträger im Einsatz haben, das der noch nach hinten rausragt, wie oben zu erkennen.

Rückfahrkamera im VW Bus T4 auf nachgerüstetem Radiodisplay

Rückfahrkamera im VW Bus T4 auf nachgerüstetem Radiodisplay

Die Kamera ist sogar mit ein paar Leuchtdioden beleuchtet, von denen man sich jedoch nicht zu viel erwarten darf.

Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter VW Bus

Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter VW Bus

Ist der Motor abgestellt, ist je nach Grundeinstellung des Displaymodus das Display eingefahren oder kann auch aufgestellt stehen bleiben. Der gute Hifi Nachrüster bekommt es auch hin, das das Radio nicht beim Startvorgang, wenn Belastungsspitzen auftreten und das Radio denkt, die Zündung ist aus, ich fahr mal wieder ein, zweimal aus und einfährt.

Radio mit ausfahrbarem Display im VW Bus

Radio mit ausfahrbarem Display im VW Bus

Kosten liegen je nach
– Region und
– benötigtem Umrüst/ Arbeitszeit und
– Teile Aufwand und
– Ihrem Wunsch nach high tec oder lowbudget/ selber baun oder einbaun lassen

um und bei Euro 500 bis 700.-

Eine Kamera für so ein System kann auch so aussehen –

vw-bus-rueckfahrkamera-hohe-qualitaet

VW Bus Rueckfahrkamera hohe Qualitaet

in der Nahaufnahme, ganz dicht dran, schauts so aus –

Bild VW Bus Rueckfahrkamera hohe Qualitaet Nahaufnahme

Bild VW Bus Rueckfahrkamera hohe Qualitaet Nahaufnahme

So eine Rückfahrkamera im VW Bus T4 kann aber auch so aussehen, fragen Sie mich nicht, warum diese Kameralinse im VW Zeichen nachgerüstet wurde, vielleicht war grad keine andere Linse da oder eben kein besserer Einbauort möglich?

Rueckfahrhilfe VW Bus nachruesten im VW Zeichen Nahaufnahme

Rueckfahrhilfe VW Bus nachruesten im VW Zeichen Nahaufnahme

Wer es nicht weis, dem fällt es nicht auf, wenn wir ein paar Schritte zurück gehen 😉

VW Bus Rueckfahrkamera preiswert nachruesten mit dem BusChecker

VW Bus Rueckfahrkamera preiswert nachruesten mit dem BusChecker

2. der etwas günstigeren Lösung im preislichen Mittelfeld per Rückfahrwarner ohne Bildgebendes Verfahren
Um es mal gleich vorweg zu nehmen, an dieser Stelle bleib ich nicht neutral. Was sollen Rückfahrhilfen im Jahr 2016, in derer Nachrüstung Sie ne Menge Geld investieren, ohne Bildschirm/ bildgebendes Verfahren? Geben Sie es zu, das Vorurteil kennen Sie doch auch, es tutet, sind sie nun zu dicht dran? Ist da was oder nicht und rums. Und genau so ist es auch.

Ich wollte die Kosten minimieren und hab im Selbstversuch, wie eigentlich immer oder oft, denn ich will es für Sie und für mich ganz genau wissen, so nen Blödsinn verzapft, so ein System ohne Bild auf Display, rein auf Sensoren gestützt eingebaut. Hier nun die erste und einzige vegane Rückfahrhilfe, ohne Bildgebendes Verfahren mit Sensoren in den Stossfängern.

T4 Rueckfahrhilfe vegan

T4 Rueckfahrhilfe vegan

Welche Systeme wirklich funktionieren? Damit Sie nicht wie ich immer meckern, alles teuer, Chinakram taugt eh nix, also was wirklich funktioniert, sind die Rückfahrhilfen die ab Werk eingebaut werden. Das ist schon ne andere Liga in Verarbeitungsqualität und Verlässlichkeit. Da werden die Sensoren an der Fahrzeugkonstruktion orientiert konstruiert und an mit bedacht gewählten Einbauorten in den Stossfängern versenkt, damit es keine Bereiche von „Überschattung“ gibt und eben auch keine toten Winkel. Das versuchen Sie mal/ ich mal mit der Nachrüstlösung. Trotzdem – ohne Bild? Nicht Ihr Ernst?

Bild – hübsches Mädel mit Auschnitt schaut in die Rückfahrkamera (oh fällt mir grad beim lesen auch auf, muss ich noch machen für Sie)

Am Stossfänger hinten hängend baumeln die Sensoren, in der Packung waren die noch weis. Keine Ahnung warum ich weisse bestellt hab, schwarze hätten es auch getan, naja, hab die Dinger vorm Einbau noch schnell mit dunkelgrün lackiert. Schwarz war aus und weis auf dunkler VW Bus T4 Stossstange hätte doch richtig bescheuert ausgesehen.

Sensoren Rueckfahrhilfe VW Bus T4 selber einbaun mit dem BusChecker

Sensoren Rueckfahrhilfe VW Bus T4 selber einbaun mit dem BusChecker

Und weil ich richtig Geld sparen wollte, den Auftrag nicht vergeben hab, es Ihnen gleich quasi auf der Parkfläche vor dem Haus einzubaun nachgestellt hab, hab ich mir auch gespart den Stossfänger abzubaun und es irgendwie geschafft, die Verkabelung hinter diesem entlang zu verlegen.

Kabel Rueckfahrsensor verlegen VW Bus T4 Stossstange hinten

Kabel Rueckfahrsensor verlegen VW Bus T4 Stossstange hinten

Im Bild oben sehen Sie, wie ich nen fetten langen Kabelstraps dazu missbrauche, das Kabel des Sensors zu verlegen. Von draussen nach innen, hinter den Stossfänger, mittels Kabelbinder durchgeführt. Dann hinter dem Stossfänger entlang, rechts rüber…wir müssen nach drinnen, zum Kabel für Rückfahrlicht.

Theoretisch sieht der Chinese das so in seinem Einbauplan, nix Ploblem Du Plolet.

VW Bus Parksensoren Einbau

VW Bus Parksensoren Einbau

Praktisch sieht das so aus, durch diese Hohle Gasse, Sie nehmen einfach die Attrappe Ihres Nebelschlusslichtes rechts heraus. Warum Attrappe? Weil das Nebelschlusslicht laut deutscher Norm immer links sitzt. Ich hab mich für rechts entschieden, weil ich weitergehend auch auf der rechten Seite mit dem Display nicht all zu weit in den VW Bus hin wollte, das Kabel nicht bis ganz nach vorne zum Armaturenbrett fädeln wollte. Wenn schon sparen, dann richtig. Zeit ist Geld, wenn Sie so eine Arbeit an nen Handwerker vergeben. Ob der dann so pfiffig ist, wie Sie, in diesem Fall ich? Ist die Frage.

Kabeldurchfuehrung Rueckfahrwarner VW Bus T4

Kabeldurchfuehrung Rueckfahrwarner VW Bus T4

Drinnen verstecken sie das Kabelgewirr, nachdem Sie das einzige rote Kabel der Steuereinheit an die Stromversorgung für das Rückfahrlicht angeklemmt haben und das weitere schwarze Kabel, Sie werden es deutlich von den Sensor Kabeln zu unterscheiden wissen, an Fahrzeugmasse/ Minus. Im Bereich der Rücklichter innen sind immer Massepunkte, an die Sie anschrauben können.

Rueckfahrhilfe VW Bus Parksensor

Rueckfahrhilfe VW Bus Parksensor

Fertig eingebaut können Sie oben im Bild erkennen, diesmal von der linken Seite fotografiert.

Und wenn wir dicht ran gehen, sehen wir auch, das es dunkel grün ist auf den Sensoren, von weiter weg sieht es keine Sau.

VW Bus Parksensoren einfach lackieren

VW Bus Parksensoren einfach lackieren

Ja, mann kann die Sensoren einfach lackieren, tut derer Arbeitsweise keinen Abbruch, ist auch ausdrücklich in der Packungsbeilage frei gegeben. Weil Sie ja so toll merken, was man in meinen Bildern bei genauem hinschaun noch alles entdecken kann, eine Frage. Fällt Ihnen auf, das das Bild, in dem wir das Kabel nach Innen durchführen, einen völlig verblichenen Stossfänger an unserem VW Bus T4 hinten aufweist? Und im Bild weiter drunter, Sensoren eingebaut, andere Seite, habe ich nen neuen/ anderen Stossfänger? Nö, auch da hab ich Tricks, die ich gerne mit Ihnen teile, hier und da selber mit meinen Augen geklaut hab – „schwarz gemacht, schon immer Geld gebracht | nachzulesen in der Händlertrickkiste“/ klicken

So, die Sensoren sind drinnen, immer wenn ich nun nen Rückwärtsgang einlege, wird es piepen. Das soll uns helfen, zu beurteilen, ob da was hinter uns ist oder nicht. Im Fazit lass ich mich dann mal aus, zu meinem Favoriten.

3. low budget self made Lösung Bild auf Ihrem smartphone
Da wir eh ein Abschirmblech in der Heckklappe unseres VW Bus T4 Kunden nachzurüsten hatten, bot es sich an, auch eine Rückfahrkamera und derer Kabelage zu verbaun. Welches Abschirmblech ich meine, was hat das hier im Beitrag zu suchen? Gar nichts, das war ein Verweis auf einen anderen Beitrag, Diebstahlsicherung T4″/ klicken Da finden Sie das Abschirmblech wieder.

Was mir bei der Lösung high end mit Kamera im Kennzeichenhalter, ausgeführt durch eine Werkstatt, nicht gefallen hat? Das da so eine grosse Lücke zwischen dem Kennzeichen und der Betätigung zur Öffnung der Heckklappe gelassen werden musste. Da die Kamera genau mittig auf der Kennzeichenhalterung sitzt und dadurch die Betätigung der Heckklappe behindern würde. Das können wir besser, alles muss man selber machen, hab ich mir gedacht. Dafür müssen wir die in der Kennzeichenhalterung verbaute Kamera optimieren. Geht wie folgt. Ich will das die drunter sitzt unterm Kennzeichen.

Nur zur Erinnerung, ich will nicht so –

Rueckfahrkamera am VW Bus hinten anbaun

Rueckfahrkamera am VW Bus hinten anbaun

Ich will für Sie so – mit Platz zum Griff der Heckklappe, und dem Kennzeichen knapp darunter, so wie Sie es gewohnt sind.

Rueckfahrkamera VW Bus T4 Kennzeichenhalter anpassen

Rueckfahrkamera VW Bus T4 Kennzeichenhalter anpassen

Damit wir dahin kommen, müssen wir wie folgt ein wenig an den Vorraussetzungen herum feilen, verbessern. Dazu nehmen Sie die Kamera aus der Kennzeichenhalterung heraus und achten auf die Einbaulage, genau so soll Sie wieder in den Kennzeichenhalter hinein, aber den drehen wir voher um 180 Grad, das die Aufnahme unterm Schild ist, so wie wir es gern haben wollen. Dabei fällt uns auf, das die Aussparung f die Kamera einen gewissen Schwenkbereich zur Möglichkeit einer Justierung frei gibt. Sie können den Anstellwinkel der Kamera verändern, je nachdem ob Sie eher den Fahrradheckträger sehen wollen beim Einparken

Rueckfahrdisplay VW Bus per App nachruesten

Rueckfahrdisplay VW Bus per App nachruesten

oder Ihre Anhängekupplung? Mir ist schon klar, das Sie das ja so noch gar nicht gesehen haben, dafür haben Sie mich ja, bevor Ihre Frau mit Ihrer extra nachgerüsteten Rückfahrhilfe dem Hintermann nen Abdruck verpasst, während Sie schlafen auf dem Beifahrersitz im Urlaub.

Bild der Rueckfahrkamera auf den Fahradtraeger gerichtet

Bild der Rueckfahrkamera auf den Fahradtraeger gerichtet

Es ist ein Unterschied, ob Sie nen Fahrradträger auf der Heckklappe haben oder Ihre Kamera auf die Anhängekupplung ausrichten. Dann würde der Fahrradträger beladen aber schon Schäden verursachen können.

Bild Rueckfahrkamera mit Blick auf Anhaengekupplung

Bild Rueckfahrkamera mit Blick auf Anhaengekupplung

Damit wir diese erweiterte Einstellung hinbekommen, sparen wir zusätzlich den Kennzeichenhalter etwas aus. Sie tragen bitte genau so wie ich dicke Handschuhe und auch eine Schutzbrille, bei solchen Aktionen kann man abrutschen, sich tief in die Finger schneiden oder die Klinge bricht ab und fliegt Ihnen ins Auge. Arbeitsschutz geht alle an!

Kennzeichenhalter Rueckfahrkamera VW Bus T4 anpassen

Kennzeichenhalter Rueckfahrkamera VW Bus T4 anpassen

Das Sie die Einbaulage der Kamera beachten hatte ich schon, einfach ausbaun, hinlegen, derer Position nicht ändern, nur den Kennzeichenhalter drehen, Aufnahme f die Kamera war original oben, nun ist Sie unten, Kamera wieder einschrauben, geht ohne Probleme. Sieht dann so aus. Was wir heraus geschnitten haben, liegt im Bild daneben. Nun können Sie in der Nahaufnahme erkennen, das wir den Schwenkbereich der Kamera nach unten erweitert haben.

Rueckfahrkamera VW Bus optimieren fuer Einbau T4

Rueckfahrkamera VW Bus optimieren fuer Einbau T4

Zur Erinnerung, sah vorher so aus und hätte den Betätigungsgriff unzugänglich gemacht beim VW Bus T4.

Kamera Rueckfahrhilfe VW Bus vor dem Umbau

Kamera Rueckfahrhilfe VW Bus vor dem Umbau

Nun haben Sie nen modifizierten Kennzeichenhalter mit Kamera und ein Kabel das in die Heckklappe hinein muss. Sie können gerne das Blech anbohren, ich nicht, ich bohre durch das Streuglas der Kennzeichenbeleuchtung, so gross, das auch der Stecker vom Kamerakabel hindurch passt. Das Bild der Kamera gelangt über ein Kabel zu einer Sendeeinheit, erst ab dort wird es per W Lan ohne Kabel zu Ihrem SMART Phone übertragen.
Sie können die Durchführung im Nachgang abdichten, aber nicht für immer/ also nicht einkleben, denn kann ja sein, das Sie mal das Leuchtmittel der Beleuchtung erneuern müssen, daher wäre ein flexibler Dichtstoff ganz ok, wenn überhaupt. So bleibt die Streuscheibe der Kennzeichenbeleuchtung auf unserem Kamerakabel beweglich. Da kommt kein Wasser rein, es sei denn Sie fahren mit nem Syncro T4 so tief durch s Wasser. Das nehm ich Ihnen nicht ab. Das bisschen Wasser was da eindringen kann, trocknet auch wieder, ist eher eine Art Belüftung und verhindert stockende Feuchtigkeit. Sie wollen aber unbedingt abdichten? Dann drücken Sie da Ihr Kaugummi rein.

Kabeldurchfuehrung Rueckfahrkamera VW Bus T4 Im Kennzeichen

Kabeldurchfuehrung Rueckfahrkamera VW Bus T4 Im Kennzeichen

In der Nahaufnahme sieht das so aus.

Kabeldurchfuehrung Rueckfahrkamera VW Bus T4 Im Kennzeichen Nahaufnahme

Kabeldurchfuehrung Rueckfahrkamera VW Bus T4 Im Kennzeichen Nahaufnahme

So nun ist schon mal schön, aber noch nicht fertig, wir müssen noch das W Lan Sendeteil verstecken und auch die Aktivierung der Rückfahrhilfe/ das einschalten des W Lan per Anschluss an eine Stromquelle einrichten.

sender-empfaenger-rueckfahrhilfe-vw-bus-einbauen

Sender Empfaenger Rueckfahrhilfe VW Bus einbauen

Nun kommt eine recht Nervraubende Angelegenheit, ich bin grad dabei das Sende und Empfangsteil der W Lan Einheit in der Verkleidung der Heckklappe zu verstecken. Das ist was am längsten dauert und damit Sie nicht verzweifeln mit der Verkleidungen der Heckklappe des Multivan, auch hier ein kleiner Tipp von mir. Wenn Sie die Pappe abgebaut haben, werden Ihnen im besten Falle die Aufnahmen/ Führungen, „für unter der Heckscheibe“ entgegen fallen. Wenigstens eine oder zwei oder Allesamt.

Halter Verkleidung T4 Multivan ankleben

Halter Verkleidung T4 Multivan ankleben

Ist dies nicht der Fall, reissen Sie diese mit Gewalt ab, ABER ACHTEN GENAUESTENS DARAUF, welcher Halter wie herum wo gesessen hat! Innen und aussen haben unterschiedliche Einbauhöhen. Im VW Werk werden diese Halter zu erst an der Heckklappe eingeklippst, dann mit Kleber beschmiert, dann die Abdeckung der Heckklappe einfach angeschraubt, welche sich dann an der richtigen Stelle „automatisch“ verklebt. Sie wollen die Abdeckung der Heckklappe anders fest bekommen? Viel Spass, ich hab nicht behauptet, das Sie das nicht hin bekommen.

Bevor Sie alle Verkleidungen wieder dran klipsen, kleben und schrauben, werden wir noch die Stromversorgung mittels eines Schweissdrahtes oder was Sie auch immer zum einführen/ durchführen finden/ zur Verfügung haben, in den VW Bus Innenraum verlegen, durch die dafür vorgesehene Kabelführung ab Werk für Heckscheibenheizung.

Kabeldurchfuehrung Rueckfahrkamera VW Bus T4 Heckklappe

Kabeldurchfuehrung Rueckfahrkamera VW Bus T4 Heckklappe

Nun hab ich mir überlegt, das ich nicht dauernd ein W Lan im VW Bus an haben möchte, nur weil ich mal irgendwann das Bild der Kamera beim Rückwärts einparken auf meinem Smartphone sehen will. Eigentlich wird empfohlen sich die Stromversorgung der Sendeeinheit an das Fahrlicht/ Rücklicht oder das Rückfahrlicht anzuklemmen. Will heissen, Sie wollen Rückwärts einparken, wollen sehen was hinter Ihrem VW Bus los ist, dann machen Sie den Rückwärtsgang rein, W Lan wird aufgebaut, Sie starten die App auf Ihrem Smartphone und sehen mit etwas Verzögerung, nach ein paar Sekunden, was hinter Ihrem VW Bus los ist auf Ihrem Display. Hier mal VW Bus T3 auf Rückwärtsfahrt im Wald, kann man ja in jedes Modell VW Bus einbaun, so ne Rückfahrkamera.

VW Bus T3 Rueckfahrhilfe per App auf smartphone

VW Bus T3 Rueckfahrhilfe per App auf smartphone

Das sehen wir auf dem Display.

Bild der Rueckfahrkamera nachgeruestet im VW Bus

Bild der Rueckfahrkamera nachgeruestet im VW Bus

So hab ich mein Smartphone im VW Bus T3 im Einsatz –

Halter Smartphone per rutschfester Unterlage im VW Bus T3

Halter Smartphone per rutschfester Unterlage im VW Bus T3

Wo waren wir stehen geblieben? Ich mein nun nicht das Hinderniss hinterm VW Bus, sondern wie das System Rückfahrhilfe per W Lan aktiviert werden soll. Also ich wollte es nicht am Fahrlicht und auch nicht am Rückfahrlicht anschliessen, denn mit der Verzögerung zur Aktivierung ist es so eine Sache. Ich kann damit leben, das das Bild nicht so fort da ist, da ich die Rückfahrkamera eh nicht immer benutzen werde und eben auch Abstriche machen muss, gegenüber der high End Nachrüstung für Euro 500 bis 800, bei derer sofort bei Rückwärtsgang einlegen ein Bild da ist und – was mir eigentlich noch wichtiger ist…Wenn ich den Rückwärtsgang ein paar mal im Zuge von rangieren, einlegen, heraus nehme, einlege, hab ich bei meiner low budget Version, „Bild auf dem Smartphone“, den Nachteil der relativ langen Anlaufphase/ Aufbau des W Lan Netzes. Da hab ich mir gedacht, das umgehe ich. Und hab daher auch mit dem in diesem Fall begünstigtem VW Bus Fahrer angestimmt, das wir die Stromzufuhr auf die Nebelschlussleuchte legen.

Das heisst in unserem Fall, wir kommen auf der rechten Seite der Heckklappe in den VW Bus hinein, lassen die beiden Kabel für Stromversorgung, schwarz an Fahrzeugkarosse anzubringen und rot an der Stromzufuhr für Nebelschlussleuchte, rechts hinter den Verkleidungen nach unten fallen, um unter der Abdeckung im Bereich Einstieg der Heckklappe hindurch nach links hinüber zu wechseln. Denn da müssen wir hin.

W Lan fuer Rueckfahrhilfe VW Bus einschalten per Nebelschlussleuchte

W Lan fuer Rueckfahrhilfe VW Bus einschalten per Nebelschlussleuchte

Warum Nebelschlussleuchte? Wann haben Sie diese mal angehabt? Eigentlich nie. Das ist schon mal gut. Es ist selten so Nebelig, das Sie keine 50 m mehr vor Ihren Augen sehen, selbst in solchen Momenten, kommen die meissten Autofahrer nicht drauf, mal Ihre Nebelschlussleuchte zu benutzen/ einzuschalten.
Sie werden also immer nur W Lan für Ihre Rückfahrkamera im VW Bus erzeugen, wenn Sie ganz bewusst das Nebelschlusslicht anmachen. So Sie an eine knifflige Parklücke heran fahren, lassen Sie das W Lan Netz zur Übertragung der Bild Infos von der Kamera am Heck Ihres VW Busses hoch fahren, in dem Sie das Nebelschlusslicht anschalten, dann starten Sie Ihre app und wenn Sie Rückwärts einparken wollen, ist das Bild auf Ihrem Smartphone zu sehen, sie haben die Anlaufphase/ Verzögerung zum hochfahren Ihres W Lan Netzes geschickt ausgetrickst. Es schaltet auch nicht ab, wenn Sie den Rückwärtsgang beim rangieren ein paar mal vor und zurück, heraus nehmen 😉 Sie haben eingeparkt. Dann schalten Sie das Licht aus und das W Lan ist auch down, ihre app verbraucht keinen Strom, so Sie diese nicht aktiv, als ersten Bildschirm geöffnet haben.

Den Anwendungsfall und die Handhabung, finden Sie mit sich selbst heraus, das war hier mal ne Anregung.

Werkzeugbedarf Rueckfahrkamera im VW Bus einbauen

Werkzeugbedarf Rueckfahrkamera im VW Bus einbauen

Das da oben war mein Werkzeugbedarf.

So sieht fertig aus –

DIY Rueckfahrhilfe per smartphone mit dem Bus Checker

DIY Rueckfahrhilfe per smartphone mit dem Bus Checker

und auch das Bild auf Ihrer App mit Fahradträger im Bild ist zu gebrauchen, ganz nebenbei für die unter uns Lesern, die meinen da nen Hacken gefunden zu haben. Das untere Rohr ist ja scheinbar im Weg, aber nicht wirklich. Der Blick hinter Ihren VW Bus mit der Smartphone App und Kamera ist alle mal besser als ohne. Check!

Test Rueckfahrkamera VW Bus mit dem Bus Checker DIY

Test Rueckfahrkamera VW Bus mit dem Bus Checker DIY

Blick durch mein Smartphone trotz Heckträger zu gebrauchen. Denken Sie an Ihren Fahradträger, haben Sie den beladen/ ausgeklappt?

bild-rueckfahrkamera-mit-blick-auf-anhaengekupplung

Bild Rueckfahrkamera mit Blick auf Anhaengekupplung

FAZIT – Rückfahrkamera im VW Bus nachrüsten

Nur weil Ihr Radio die bessere Ausführung des Volkswagensoundsystems mit Farbdisplay und Navigation aufweist, heisst es noch lange nicht, das Sie auch das Bild einer Rückfahrkamera einspeisen können. Mit diesen Fragen sind Sie beim Autohifi oder Autoelektrikpartner Ihres Vertrauens sehr gut aufgehoben. So der VW Bus im Service der FAN360 VW Bus Werkstätten repariert wird, werden wir Ihnen umgehend konkrete Angebote oder einfach konkrete Antworten auf Ihre Fragen, bezogen auf Ihr Modell VW Bus erteilen können. Selbst wenn Sie die low budget Teile anliefern, es gibt Werkstätten die dann auch ohne Garantie einbaun, wird sich der Preisliche Rahmen abstufen incl Montage bei Autoelektrikern –

1. von low budget ca 300.- für die Version Rückfahrhilfe per Kennzeichenunterlage mit App auf Ihrem Smartphone
2. mittlerer Preisklasse nur Sensoren um die Euro 500.-
3. high end mit gebrauchtem Radio ca Euro 500.- und neuem radio bis ca Euro 800.-

Wenn Sie solche Nachrüstungen auf dem Parkplatz hinbekommen und Ihre Zeit nicht rechnen, sind es eben nur die Teilepreise.

VW Bus T4 Radio mit grossem Display und Navigation

VW Bus T4 Radio mit grossem Display und Navigation

Anderer VW Bus, selbes Modell Kamera, würde an der Uni den Ausspruch – verschiedene Quellen, selbe Information, erhöht die Relevanz hervorbringen. Scheint sich also bewährt zu haben, die high End Methode. Wer hat, der kann. Hendrik hat mir erklärt, da wurde irgend ein „translator“ zwischen die Leitung der Kamera und dem originalem Radio von VW zwischen geschaltet. Keine Ahnung, das ist mir zu hoch, da geh ich zum Fachmann, ich kann eben auch nicht alles, bin kein polnischer Landsmann, die ja neben Fliesen legen, auch VW Busse restaurieren können, in den Pausen die Polster neu beziehen und meisst auch Elektriker & Autoelektronicer sind.

VW Bus Rückfahrkamera nachrüsten mit dem VW Bus FAN360

VW Bus Rückfahrkamera nachrüsten mit dem VW Bus FAN360

Setzen Sie die Euro 100.- bis 800.- von nachzurücten möglichen Rückfahrhilfen günstig bis besser mal mit einem einem zu begleichendem Schaden ins Verhältis, wenn Sie sich zB auf Ihr Augenmass oder nur auf Rückfahrsensoren verlassen wollen. Ich habe schon so viele kapitale Heckschäden gesehen, repariert & reparieren lassen, die nicht im Verhältnis zu den zu investierenden Euro 100 – 800.- stehen. Nachher ist man bekanntlich schlauer.

Wenn Sie nur nen Pfahl tuschieren, kommen Sie vielleicht nur mit ner Beule in Heckstossfänger oder auch Klappe davon und lassen vielleicht gar nichts machen, die BEschädigungen so lange vor sich hinrosten, bis es in ein zwei Jahren richtig ins Geld geht. Oder Sie erwischen eben nicht nur nen Pfahl auf m Supermarktparkplatz und haben auch nicht nur die unlackierte Stossstange an Ihrem VW Bus Heck, dann reichen ganz schnell nicht mehr mit den Euro 700.- zur Instadsetzung Ihres eigenen Schadens hin. Hinzu ziehen Sie die Rennereien, dem Geschädigten anderen Automobil Ihren Versicherer zugänglich zu machen. Da kommt dann nicht selten eine Anzeige wg Fahrerflucht bei raus, denn Sie müssen angemessen lange warten, bis der Geschädigte evtl wieder an seinem Fahrzeug erscheint. Einfach Zettel dran machen ist Glücksspiel. Besser Sie rufen gleich die Polzei, dann haben Sie nach ca 1 1/2 h warten wenigstens erreicht, das die Gesetzeshüter bei Ihnen sind. Die werden auch nicht schneller da sein, weil notorisch unterbesetzt und es kamen in Ihrem Fall üblicher Weise und hoffentlich keine Personen zu Schaden. Sie warten als rum, irgendwo. Dann werden exorbitante Kostenvoranschläge von den Werkstätten der Geschädigten erstellt, so das Sie mit Sicherheit in den nun folgenden Jahren des gestiegenen Versicherungsprozentsatzes/ nach einer neu eingestuften Schadenfreiheitsklasse wesentlich mehr bezahlen, als Sie für ein Bildgebendes Rückfahrwarnsystem mit tollem Radio hätten ausgeben müssen. Die Schäden fallen so hoch aus, das Sie selbst, wenn Sie die Schadenhöhe anzweifeln, sich nen Anwalt nehmen, Sie haben ja ne Rechtsschutzversicherung, Ihr Versicherer beauftragt nen Gegengutachter…Sie sehen schon, was das für tolle Storys werden, sie man sich da teuer erkauft…die Schäden fallen immer so hoch aus, das es auch nicht mehr wirtschaftlich ist, den Schaden/ die zu regulierende Schadensumme selbst übernehmen zu wollen/ den Regress des Versicherers zurückkaufen zu wollen. An diesem Punkt ist alles zu spät.

VW Bus T4 Heckschaden passiert ohne Einparkhilfe

VW Bus T4 Heckschaden passiert ohne Einparkhilfe

Was hilfts. Wer hat der kann. Wenn Sie also grad viel Geld im Rahmen einer BusChecker Mission gespart haben, dann sparen Sie nun nicht am falschen Ende und gönnen sich mal was. ‚N tolles Radio mit touchscreen und wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen, dann sehen Sie welcher Vollidiot mal wieder in Ermangelung des Parkplatzüberflüsses zB Innenstädten, in Ihren Sicherheitsbereich eingedrungen ist.

Und warum ich das Bildgebende Verfahren in jedem Fall favorisiere? Selbst bei low budget Verarbeitung und dem Versuch den kleinsten Preis zu realisieren, haben wir bessere Ergebnisse, bessere Verarbeitung und auch am wenigsten Zeitaufwand mit der Kennzeichenunterlage und der Rückfahrhilfe per App. Schon bei der ersten Probefahrt hat sich wie zu erwarten, das Display der Anlage mit den Sensoren im Stossfänger unseres VW Busses, das ich im Rückspiegel hätte sehen wollen, dahingehend verabschiedet, das der bereits beim aus der Packung nehmen, als lächerlich befundene Haftstreifen, seinen Erwartungen voll umfänglich gerecht wurde. Ca nen halben Tag lang. Danach baumelte unsere Anzeige wie ein Lämmerschwanz am Schrank hin und her. Naja, was solls. Wenigstens hat es immer fein genervt mit dem piepen, ob da was stand beim Rückwärts rangieren oder nicht, ob die Kinder grad geschlafen haben oder nicht, es hat immer fein quittiert, da bin ich, ich hab Geld gekostet, ich war nicht kostenlos, aber dafür umsonst.

Rueckfahrwarner VW Bus Klebeband Display taugt nichts

Rueckfahrwarner VW Bus Klebeband Display taugt nichts

Trauen Sie sich mal was, kann nichts schief gehen. Jedenfalls nicht mit Rückfahrhilfe.

Rueckfahrarner Erfahrungen mit dem Bus Checker

Rueckfahrarner Erfahrungen mit dem Bus Checker

Machen Sie sich n Spass draus, mit n paar Kollegen.

VW Bus Rueckfahrhilfe selbst gemacht

VW Bus Rueckfahrhilfe selbst gemacht

Weiteres Bild von meinem VW Bus T2 folgt, kann man ja in jeden VW Bus einbaun, auch in nen VW Bus T5 😉

Haha, Ludwig hatte ne Idee zu meinem Beitrag. Die muss ich noch bringen –

Fresnel Linse Rueckfahrhilfe im VW Bus

Fresnel Linse Rueckfahrhilfe im VW Bus

Kennen Sie doch, so ein Ding das in Fahrzeugen betagter Eigner an der Heckscheibe klebt. Gibts echt neu zu kaufen, heisst Fresnel Linse. Das ich da nich selber drauf gekommen bin.

Fresnel Linse Test mit dem Bus Checker

Fresnel Linse Test mit dem Bus Checker

Also bestellt das Ding, günstiger geht nicht, incl Versand Euro 15.- und in 5 min eingebaut.

Fresnel Linse im VW Bus Rueckfahrhilfe

Fresnel Linse im VW Bus Rueckfahrhilfe

Beim Blick im VW Bus T4 nach hinten, möchte ich schreiben, das man in der Fresnel Linse nicht viel erkennt. Ein VW Bus ist vielleicht zu lang für so eine Lösung Rückfahrhilfe. Die Vorraussetzungen mit mit dem Senkrecht abfallenden Heck eigentlich ideal.

Blick in Fresnel Linse im VW Bus T4

Blick in Fresnel Linse im VW Bus T4

Sitzen wir auf der Rückbank, haben wir Verhältnisse wie in einem gewöhnlichen PKW. Dann kann man schon eher was erkennen. Dann wird die Lösung Rückfahrhilfe per Fresnellinse zum absoluten Preishit. Aber wann sitzen wir beim einparken schon auf der Rückbank?

VW Bus T4 Rueckfahrhilfe Fresnel Linse von Sitzbank letzter Reihe

VW Bus T4 Rueckfahrhilfe Fresnel Linse von Sitzbank letzter Reihe

Im grünen VW Bus, der die high End Lösung f ca Euro 700.- verbaut bekommen hat, per nachgerüstetem Radio mit grossem Bildschirm und per Kabel verbundener Rückfahrlamera, haben wir da eine ganz andere Bildausbeute.

VW Bus T4 Rueckfahrhilfe Test mit dem VW Bus Checker

VW Bus T4 Rueckfahrhilfe Test mit dem VW Bus Checker

Schön das wir alle erdenklichen Möglichkeiten sich günstig eine Einparkhilfe anzuheuern ausprobiert haben. Cool auch das Ludwig mir die Idee mit der Fresnel Linse geschrieben hat. Warum der VW Bus T4, in dem wir diese Linse ausprobiert haben, so ein komisches Brett hinten drinnen hat, mit so durchguck Möglichkeit? Es war ein VW Bus eingesetzt beim Zoll. Keine Ahnung, was die da mit dem Einsatzfahrzeug an Arbeiten ausgeführt haben. Vielleicht war es ja auch ein Blitzerbus?

grosser Bildschirm Rueckfahrkamera VW Bus T4

grosser Bildschirm Rueckfahrkamera VW Bus T4