T4 California Exclusiv Test Innenraumkonzept
Wir möchten einen T4 California Exclusiv kaufen. Grosse Namen waren nicht immer das gelbe vom Ei bei VW in den 80ern. Geben Sie Tipps zum CE ? Der wirkt ja erstmal mächtig.
T4 California Exclusiv Test Innenraumkonzept
Sie schreiben mir, was Sie bewegt… und ich geb Ihnen Paroli, nach meinen Doppelstrichlein,
schleich ich mich in Ihre e mail ein — —
Hallo Enrico Nagy aka VW Bus Checker
– na dann lege ich mal los. Schachtelsätze finde ich übrigens super, benutze ich auch gerne und auch meine Kommasetzung ist nicht immer perfekt. Wir sind schon länger auf der Suche und schmökern gern mal auf Ihrer Seite. Sie scheinen mir, vielleicht besser beschrieben Ihr Schreibstil vertrauenserweckend. Warum sind wir beim VW Bus im Allgemeinen und beim CE im Speziellen gelandet ?
— — Sie dürfen mir gerne so lange & umfangreich schreiben, wie es Ihnen beliebt, allein ich hab immer ein schlechtes Gewissen, denn ich weis sehr wohl, was ich von meinen Lesern/ Interessenten verlange, mir schreiben zu müssen. Nicht jeder geübt auf der Tastatur, Aldersuchsystem, jedoch ist diese Methode für meinen Weg der Beratung wichtig, da ich sonst den ganzen Tag telefonieren würde, wesentlich weniger Interessenten kämen in den Genuss meiner Beratung. Stellen Sie sich vor, am Anfang eines solchen Gespräches/ Beitrages – Sie wissen ja gar nicht was alles auf Sie zu kommt, in welches Wespennest Sie gestochen haben. Nach einer Stunde Referat wüsten Sie nicht mehr, was ich Eingangs geraten hab, haben unterwegs den roten Faden verloren. Schlussendlich sind Sie platt und Orientierungslos, noch mehr als schon zu Anfang. Ich würde jeden Tag mehrere solcher Gespräche führen, mit immer wieder kehrenden Inhalten, hätte nicht nur Blasen an den Ohren, sondern auch Fransen am Mund. Wie soll ich den netten Zeitdieb vom tatsächlich brennend Interessierten, vielleicht sogar schon eine Stufe heftiger erwischt Hilfesuchenden unterscheiden? Nix gegen Bulli Geschwafel, aber ich möchte die erreichen, die mich wirklich brauchen und nicht nur die, die nur mal hören wollten, was ich zu sagen hab. Schönes Wetter zu schlechter Entscheidung, wieder besseren Wissens machend. Von meinem Beratungsangebot profitieren nicht nur die Interessenten/ Käufer, sondern auch die Werkstätten, die sich nach fruchtbarer Beratung nicht mit so toll glänzendem Kernschrott herum ärgern müssen, Rechnungen nicht noch viel höher f nötige Rep ausfallen und so das Kind nicht schon am Anfang in den Brunnen gefallen ist, weil man gar nicht aufholen kann an Rep Stau, was eigentlich nötig wäre, nachdem man ein Fass ohne Boden erstanden hat, von netten Leuten. Die waren ja so ehrlich.
Vw Bus Fachberatung an Ihren Wuenschen orientiert
So ist mein Weg über den zugegeben gerne langen Text eine Art firewall, eine Art Auswahlverfahren, kann sein das Ich Kunden verliere. Es sieben sich welche aus, ich kann nicht jeden glücklich machen, meine Zeit ist online kostenlos, dann doch Zielorientiert und von meinem Ehrgeiz begrenzt. Ich will zu Pott kommen. Wir machen hier nicht Politik. Ich, Sie, Anbieter, VW Bus Bermuda Dreieck, immer wieder hört man, schon viel Geld verschwunden. Irgendwo da. Es ist nicht weg, nur wo anders.
Sie schreiben, das Sie seit 2 Jahren Wassersport betreiben. Die Kinder (12 und 15) segeln im Verein, Sie fahren chauffieren die Kids durch die Gegend, schaun zu, ab und zu Segeln Sie auch, manchmal sogar mit, wenn es die Kids erlauben.
Nun ist das Rhein-Main Gebiet nicht Rostock am Meer und so kommt es, dass wir mehrere Wochenenden im Jahr in der Republik unterwegs sind, um die Kinder auf Regatten zu begleiten. Derzeit übernachten wir entweder im Zelt vor Ort oder in unserem Hauptauto, einem Touran von 2003, den wir seit 12 Jahren fahren. Unser Zweitauto ist ein A2, gleiches Baujahr. Beide Diesel. Meine Frau ist das Zelten leid und ist daher mittlerweile schwer zum Begleiten zu überreden. Des Weiteren fahren wir 2-3 mal im Jahr für ein verlängertes Wochenende nach Holland ans Meer und begleiten die Kinder zur Segelfreizeit an Ostern an den Gardasee.
Test Innenraum Konzept California Exclusiv
— — Meine Kinder sind nun erst 4, 5 und 9 Jahre, was es vielleicht im Umgang untereinander und im „verstauen“ im VW Bus noch ein wenig einfacher macht. Ab nem gewissen Alter ist das ja mit Jungs und Mädchen nicht mehr so easy peasy.
Daher war die Idee schnell geboren, als langjährige VAG-Familie, sich mit dem Thema Kauf eines California zu beschäftigen, da 10mal ausleihen im Jahr auch ins Geld geht. Nun ist man schon etwas älter (47) und möchte gerne etwas besitzen, dass nach außen ein bisschen was hermacht. Daher waren wir schnell beim T5. Nach studieren der online Portale und der dort vorgefundenen Preisregionen, kamen wir zu der Erkenntnis, dass junge Gebrauchte immer noch 40 TSD Ocken kosten. Mir kam die Idee unser Invest zu teilen. Warum nicht für 20 tsd ein Wohnmobil kaufen, in dem man richtig gut wohnen kann und für die übrigen 20 tsd den Touran gegen nen anderen, frischeren Gebrauchten einzutauschen.
Statt 40 tsd für einen Zwitter auszugeben, der beiden Anwendungen ein wenig gerecht wird und doch auch beiden nicht richtig. Meine Frau meinte zwar, dies sei wirtschaftlich schwachsinnig, da sie keine 3 Fahrzeuge haben will aber ich denke bzw. hoffe, dass die laufenden Kosten für ein Womo nicht zu groß sind. Früher oder später wird der Touran oder der A2 gehen müssen und der Cali die Rolle als Zweitauto übernehmen. Er wird bei uns nicht so häufig benutzt. Ein normaler T4 Cali kam für mich eher nicht infrage, da er noch kein richtiger Oldtimer ist und ich mich da drin eher uncool finden würde. Bei einem T5/6 wäre das anders, der ist aber wie gesagt zu teuer. Bin ich eitel?
— — Sie dürfen so sein wie Sie sind oder sein wollen, wie Ihnen an der Mütz ist. Wenn ich verstehe, was Ihr Ansinnen ist, dann kann da auch die langfristig nachhaltigere Entscheidung bei heraus kommen, Ihr Vorhaben den T5 abgewählt zu haben genauer betrachtet. Stimmt schon, so ein neuerer Volkswagen Camper macht echt Sinn, geht aber richtig ins Geld, wenn Sie dem Thema geplanter Verfall ein wenig voraus sein wollen“/ klicken
Der T4 CE in meinen Augen ein Camper der was her macht, wirkt nicht so spießig wie ein Alkoven (z.B. Karmann auf T4 Basis). Ich erhoffe mir vom T4 CE ein angenehmeres Fahrverhalten.
— — prima, bin im Bilde, leider bin ich entgegen Ihrer Begeisterung, vom CE Innenraumkonzept nicht überzeugt! Der CE schummelt – was für mich ok ist, wenn Sie diesen Umstand nach meiner Beratung durchschaun und für sich entscheiden, passt schon, wir wollen diesen VW Bus trotzdem. So gilt es für mich, bevor wir konkret werden, dies Anhand meiner mit Ihnen zu teilenden Erfahrungen heraus zu finden. Sie denken vielleicht an so ein Bild – es geht weniger um die Personen an sich, eher um die Anzahl – gewöhnliche Familie, 4 Personen.
VW Bus California Exclusiv zu eng fuer vier
Das der CE nicht nur den kleinen Tisch hat, den Sie im Inserat sehen, wissen Sie nun. Und das Sie den aus dem Bereich Abseite/ Toilette/ Wachraum hinten aus dem Schrank holen/ den grossen Tisch da finden werden, wissen Sie oder ich habs Ihnen nun verraten.
California Exclusiv Inserat richtig deuten mit dem BusChecker
Ich schreib Ihnen auch, warum die Armlehne an der Bank hinten gerne generell fehlt und wenn Sie da ist, Ich Sie ihnen zur Übergabe/ Abholung montiert habe, werden Sie mich bald ohne die Armlehne besuchen, mir sehr wahrscheinlich schreiben/ sagen, das ich wohl recht hatte, mit dem Hinweis, das das Ding eigentlich nur im Weg ist oder dazu da, es als Steigbügel auf dem Weg in das Bett nach oben missbrauchend, zu zerstören. Natürlich sollen Sie die beiden fehlenden Kopfstützen hinten haben, die in einem Inserat vorhanden, im anderen wieder nicht zu sehen sind. Auch hier, je nach dem wer den CE nutzt, verschwinden die Kopfstützen gerne im Kasten unterm Bett, weil die beim Betten baun, im Weg sind, abgenommen werden müssen und…. wenn eher zu zweit unterwegs, in der zweiten Reihe ja auch keiner sitzt, der auf die Kopfstützen Wert legen könnte.
Zwei mir wichtige Hinweise, schon am Anfang des Beitrages. Ich sehe den T4 California Exclusiv eher in der Nutzung zu zweit, maximal mit drei Personen. Denn – vor so einem netten Frühstück am Morgen, wie weiter oben im Bild aufgebaut, müssen Sie die Liegelandschaft zurück baun. Und nach der Reise, im Urlaubshimmel angekommen, werden Sie die Bettenburg aufbaun müssen.
T4 California Exclusiv Toilette keine Dusche
Für diesen Umstand müssen alles raus, vor die Türe, es sei denn, Sie sind nur zu zweit oder zu dritt. Dann kann man sich mal nen Moment im Bereich Küche/ Toilette aufhalten, bis der Bettenbaubeauftragte und immer vor der ersten Flasche Wein !! Sein Tagwerk vollbracht hat. Wenn zusammen drei Personen reisen, zwei Erwachsene ein Kind, ist es einfacher mal eben einen Erwachsenen und ein Kind, im hinteren Bereich des California zu parken, denn es ist nicht immer eitel Sonnenschein draussen vor der Türe. Schon bei ein wenig Nieselregen werden Sie sch schnell auf die Ketten gehen, wenn es nicht ein Vorzelt zum ausweichen gibt. Wie es in der Nische Bad/ Toilette – aber nein keine Dusche ausschaut? Open Sesam me –
Klapp Waschbecken im California Exclusiv VW Bus T4
Unter dem Klappwaschbecken befindet sich ein porta potti Festeinbau. Ich denke das man hier eh nur seine Notdurft in Form eines kleinen Geschäftes verrichten wird, aber schon doof, das man das nicht mal so eben, heraus nehmen kann. Ein neues Porta Potti zum enstellen in den Westfalia zB kostet knapp Euro 70.- Es gibt also die Möglichkeit sich so ein Ding bei Besitzerwechsel oder auch einfach nur so, alle paar Jahre mal neu zu kaufen.
Porta Potti Erfahrungen VW Bus Checker
Schaun Sie mal, im Vergleich zu Winterrädern, so ein kleiner Kasten. Nagelneu, Euro 70.- sogar mit jeweils einer Flasche Reiniger und Toilettenzusatz. Geht nicht beim CE, weil der da so nen Festbeinbau hat, an das Fahrzeug angepasst. Ok, ist auch nicht so wild, schaut man halt, ob noch hygienisch ok/ gut erhalten. Aber nur mal so am Rande – man kann sich auch in einen Westfalia HochDach oder FaltDach Camper so ein Porta Potti für die Notdurft hineinstellten, damit Frau und/ oder Kids nicht Nachts raus müssen zu den Wölfen und Bären auf dem Rumänischen Hochplateau bzw in der Brandenburgischen Weite, in der der Wolf ja auch schon Einzug gehalten hat.
Bett bauen im California Exclusiv unten
Sie bauen also das Bett, Ihre Gefolgschaft verweilt hinten im VW Bus an der Kochfläche, Sie sind nur zu dritt, es brauchen sich also nur zwei da hinten drein stellen. Oder Sie haben So „Naturburschen“ als Kinder, die eh im Waldkindergarten aufgewachsen sind, die suchen das Weite, bei welchem Wetter auch immer, nur Mama wacht Ihren Bemühungen, falls Sie es im Kreuz kriegen, Sie die Bettenburg wieder abbaun muss. Alles muss man alleine machen, haben Sie sicher schon mal gehört. Nun der nächste elementare Nachteil in meinem Augen, der am schwersten wiegende. Sie breiten die untere Liegefläche aus.
Liegeflaeche Californa Exclusiv unten alles andere als Exclusiv
Und ich hab hier mal provoziert, was mich so richtig nervt. Frau und Kinder kann man ja zum einkaufen jagen, nicht gleich zum Teufel, ein Schelm wer böses bei meinen Ergüssen denkt. So richtig nerven tut, das man das Bett nur aufbaun kann, sehen Sie genau hin, wenn die beiden Sitze in Fahrtrichtung, ganz nach vorne geschoben wurden. Man! Wie doof ist das denn? Schaun Sie sich den Fahrersitz an, so muss der Beifahrersitz auch gedreht/ eingestellt sein. Was natürlich heisst, wenn die Liegefläche unten mal aufgebaut ist, dann ist da kein Platz mehr für einen Sitz entgegen Fahrtrichtung. Was ich mich hier so aufrege wegen Kleinigkeiten? Naja in so einem VW Bus ist wenig Platz, auch wenn der Exclusiv heisst und von draussen gross erscheint. So ein Detail lässt mich Ihnen raten, sich besser den Westfalia FaltDachCamper oder besser noch den HochDachCamper zu kaufen. Da siehts bei ausgeklappter Liegefläche nämlich so aus.
T4 Westfalia Vergleich California Exclusiv
Ja, Sie haben ja Recht, die Familie draussen parken im Vorzelt Geschichte ist hier auch nicht aus der Welt, aber das da einer noch liegen kann, ja, mal ausspannen und Sie könnte zB arbeiten als Online Nomade, das geht im Exclusiv nicht ganz so exclusiv wie im Westfalia Klassiker. Daher ja auch mein Rat, ja zum Exclusiv, aber dann exclusiv für Zwei, maximal für drei.
Bett unten VW Bus T4 California Exclusiv
Das Bett ist fertig gebaut, Sie haben das Bettzeug entweder unterm Herd, die Nische da links neben Carlo. Richtig gelesen, der Herd ist hermetisch nach unten hin abgeriegelt, da kommt keine Hitze und auch keine irgendwelchen Nudelwasser etc unten bei der Bettwäsche an. Oder Sie haben das Bettzeug wie wir heute oben gelagert, im Staufach über Fahrer/ Beifahrer, wenn die Liegefläche oben noch nicht ausgefahren ist. Hedy hat den Deckel schon herunter geklappt, da ist sonst richtig ein Shot davor, links und rechts verriegelt, oben über einen Spalt könnten Sie auch Campingmöbel rein werfen/ staun.
Staufach California Exclusiv vorne oben in VW Bus Nase
Und nun ein echter Vorteil im Westfalia oder auch im Exclusiv. Sie können mittels Rollos in den Seitenfenstern komplett abdunkeln, was für einen Mittagsschlaf mit kleineren Kindern essentiell ist.
T4 California Exclusiv Bett im Dach ausfahren
Hedy ist 9 Jahre und wird sich mit Wenzel 6 Jahre da oben zur Mittagsschlafenszeit gut vertragen. Die beiden hätten auch Nachts genug Platz zu zweit, ob Sie das Ihren älteren Kindern noch zumuten können, entscheiden Sie? Zwei Mädchen noch eher, als in gemischten Geschlechtern, geht ja dann irgendwann los mit Privatsphäre. So gesehen kann der Exclusiv doch noch mit einem Trumpf aufwarten, es gibt den kleinen Raum, den Rückzugsort, in dem man sich allein für sich umziehen kann. Selbst wenn Mama/ Papa an Bord sind. Die Abseite, Toilette in der gegenüber dem Klappwaschbecken noch auf ganzer Höhe Staufächer sind. Und man kann diese Abseite auch abteilen, mit der Tür, sie noch mal in weiteren Bildern zu sehen bekommen.
Bett oben im California Exclusiv duenne Matratze
Ist das Bett im Dachgeschoss erst mal aufgebaut, kann es gut auch den Urlaub über aufgebaut bleiben, dann ist da ein kleines Himmelreich, das zu teilen sicher nicht einfach wird, jedoch für ein Kind allein ein grandioser Rückzugsort sein kann. Mir wäre die drei Finger hohe Matratze im Schlafbereich oben zu flach, ich müsste Sie mit einer doppelt breiten, sich selbst aufblasenden Matratze aufpolstern. Ich bin da schon ein wenig empfindlicher was die Bettstatt angeht, für Kinder mag es vom Gewichtsverhältnis her reichen.
T4 California Exclusiv Bett oben schoen dunkel
Wie Sie bemerken unten ist es Taghell, wir bereiten uns auf einen Mittagsschlaf vor und wenn Sie wie ich, die von mir rot markierte Dachentlüftung, die leider keine Möglichkeit zur Abdunklung hat, per Pappe und Panzertape abdunkeln, siehts Tags über so aus –
Tags herrlich dunkel im California Exclusiv Bett oben
Perfekt! Und ich musste mich selbst wundern, allein mt den drei Kids, das wir es tatsächlich hinbekommen haben, doch gute zwei Stunden herrlichsten Mittagsschlaf zu verbringen. So mal eben, vor der Haustüre, am Wochenende als eingeschobenen „Abenteuerurlaub“. Der Blick nach unten aus dieser Perspektive offenbart, das man im unteren Bereich auch schlafen können sollte, wenn es nicht dunkel ist. Denn selbst bei zugezogenen Gardinen, für mich kein Problem, wenn es nicht Stock duster ist, hatte da eher Sorge das der Jüngste nicht schlafen wird. Er war scheinbar müde genug & trotz des regelmässigen Knarzgeräusches, wie ich es mir auf einem alten Schiff vorstelle, das entstand als sich die Kinder oben im Bett bewegt/ gedreht haben, schlief er unmittelbar ein.
California Exclusiv Bett unten Tags doch recht hell
Was Nachts kein Problem darstellt, können Sie tags über mit Thermomatten erzeugen. Die originalen Gardinen des VW Busses sind nur ein Sichtschutz, sie dunkeln nicht ab. Auch die bringen Sie generell vor dem ersten Wein an, sonst decken Sie sich am Ende mit denen zu, ist dann ja auch ne Art Sichtschutz.
Gardinen im T4 California Exclusiv sind nicht wirklich dunkel
Helfen Sie nach mit Thermomatten, dann wird s wirklich düster, die von projekt Camper sind nicht billig, aber in meinen Augen die Besten. Was helfen Ihnen günstige mit Saugnäpfen, die nicht mal an den Scheiben bleiben, bis Sie eingeschlafen sind, immer wieder fall die Dinger ab und das erst recht wenn draussen der Planet brennt, es hochsommerliche Temperaturen hat. Dann machen sich so Thermomatten erst recht bezahlt, da sich der Innenraum nicht so aufheizt.
Probe liegen im VW Bus T4 California Exclusiv
So Sie sich fragen, wo man denn als 1.80 m Person seine Beine unten auf der Liegefläche lässt, hier die Auflösung. Ich bin 1.8o m und da war noch Platz. Meine Beine verschwinden unter der Küchenzeile. Wenn Sie lieber mit dem Kopf unter dieser liegen, Ihr Ding, ich hab mich so hingelegt. Und der Handfeger da vorm Bett wird Ihr bester Freund, so Sie kein Vorzelt haben. Die grosse weite Welt vor Ihnen, der Rasen auf dem Zeltplatz, der Sand am See oder vom Meer, immer nur einen Schritt von Ihrem VW Bus Innenraum entfernt.
Liegeflaeche California Exclusiv unten Beine verschwinden unter der Kochgelegenheit
Sie sehen das kleinen selbst angebrachte Licht unterhalb der Kochfläche links? Mal wieder so ein Insider Tipp von mir. Ich hab im Urlaub immer eine Innenraumleuchte zusätzlich abgedunkelt, das wenn man doch mal Nachts Licht braucht, reicht auch eine Funzel bevor Sie die Neon Lampen bemühen, die im Stockfinstern betätigt wie Stadionflutlicht alle aus Ihren Träumen reissen. Verschiedene Lichtquellen, alle auf unterschiedlichem Helligkeitsniveau sind der Geheimtipp und Sie werden sich wundern, wie wenig Licht, letztlich doch viel zu hell war in der Nacht. Eine kleine Taschenlampe oder Ihre Smartphone Taschenlampen app sollten neben der Lichtkeule für draussen und die Nachtwanderung in keinem guten VW Bus Haushalt fehlen.
Stehlampe Biene im California Exclusiv
So eine kleine Lichtquelle sollten Sie Ihren Liebsten im Oberdeck auch zugestehen, dann können die sich bei vermissten Kuscheltier nachts auch mal selber helfen. In unserem Fall kommt seit Jahren Willi mit, eine Tischlampe in Form von dicker Biene per Accu betrieben. Der Lampenwilli ist da nur im Schrank während der Fahrt, wird mit ans Kopfende genommen, wenn die Rollos fallen.
viel Platz fuer Kids im Californa Exclusiv oben
Abenteuerspielplatz VW Bus, sie merken schon das Kundenbindung ganz früh verankert wird und ich leg mich auch richtig ins Zeug. Haben die Kids Spass, haben die Eltern auch Spass.
TEST TEST California Exclusiv 1 Gruss VW Bus Checker
Genau genommen kam der Spass für Philipp und seinen California Exclusiv erst auf, nachdem wir eine echte Achterbahnfahrt der Gefühle gemeinsam hinter uns gebracht haben. Es ist sein CE den ich hier stellvertretend für Sie dokumentiere, eigentlich wollten wir nen anderen T4 HochDachCamper kaufen. Bevor ich auf die Achterbahn der Gefühle näher eingehe, einen Prozess den Sie vielleicht auch mal mit mir durchleben dürfen, möchte ich noch was klar stellen.
Die Nasszelle des California Exclusiv im VW Bus T4 ist keine.
Nasszelle im T4 California Exclusiv ist keine
Die von Ihnen vermutete Nasszelle ist eher ein begehbarer Schrank, der abgeteilt vom Fahrgastraum, auch immer sein eigenes Klima hat. Sie können hineingehen, finden links Fächer und einen Tresor, bei dem gerne das Schloss defekt ist. Das finden Sie aber neu bei jedem gut sortierten „Schlüssel Kurth“ oder bei Obi.
Schrank im Heck des California Exclusiv
Und rechts ein Klappwaschbecken/ doppelt gemoppelt, es gibt ja schon ein Waschbecken hinter den Sitzen und drunter unter dem Klappwaschbecken finden Sie ein fest verbautes Porta Potti.
Nasszelle California Exclusiv
Man kann aber in dieser von Ihnen gerne als solchen bezeichneten, in meinen Augen aber besser als begehbaren Schrank beschriebenen eben nicht duschen. Daher in meinen Augen keine Nasszelle!?
Porta Potti VW Bus T4 California Exclusiv
In diesem begehbarem Schrank gibt es einen kleinen Nippel, den können Sie ziehen und so von innen die kleine Heckklappe/ Serviceklappe entriegeln, um an die Kassette des Porta Potti von aussen zu kommen, um Ihre Hinterlassenschaften Fachgerecht zu entsorgen.
kleine Heckklappe VW Bus T4 California Exclusiv
Die Tür die nun in den Innenraum schwenkt, können Sie auch direkt vor der Toilette einrasten, so den Toilettenbereich rein optisch aus Ihrem CE verbannen. Tatsächlich hat die Tür in meinen Augen einen entscheidenden Haken. Klar Sie ist wichtig, so rein ästhetisch möchte man nicht immer auf ein Klo schaun, aber dadurch das Sie Sie immer geschlossen halten werden, wird die Toilette gerade in den Übergangsmonaten im Herbst oder Frühling nach einer Nacht eisig kalt sein. Denn nur der separierte Innenraum Ihres California Exclusiv wird von der Standheizung beheizt. Ihre Nasszelle die keine ist, bleibt kalt. Kalte Klobrille erinnert mich immer an Oma & Opa in Ungarn, da gabs noch lange das Plumpsklo auf dem Hof, mit Herz in der Türe. Ich schweife ab, Luxusprobleme, Sie haben recht.
Nun zur Achterbahnfahrt der Gefühle auf dem Weg zu Ihrem Traum VW Bus.
Es war einmal, ein Freitag der 13. im Jahr 2017. Der fing gut an, eben hab ich noch Martin glücklich gemacht, gegen 10 Uhr übergebe Ich Ihm seine T4 Caravelle am Flughafen Tegel in Berlin, mit der er sich auf machen wird, auf die Rückreise nach Wien.
T4 Martin aus Wien Uebergabe flughafen Tegel 10 2017 Freitag der 13.
Um 15.30 Uhr bin ich in Stuttgart verabredet bei einem VW Bus Spezialisten, mein Flug soll irgendwas bei 14 Uhr gehen. Nachdem ich zwei Stunden am Gate Kunden beratend, online Nomade frohen Mutes verbracht habe, meine Prinzipien im Jahr 2017 schon ein zweites Mal zu brechen“/ klicken – ich hatte mich dem Fliegen mal irgendwann vor 15 Jahren entsagt. Beginnt das boarding und man sagt mir, ich hätte mir einen boarding pass holen müssen, ein Tikket allein reicht nicht. BANG, erster Erdrutschartiger Adrenalischub. Ich fahr sonst neben Fahrrad nur Bus & Bahn, da reichte bisher immer die Fahrkarte, mich hat da noch keiner nach einer boarding karte gefragt. Freundlich eröffnet mir die Dame am Gate, das es keinen Sinn macht, nun irgendwas noch regeln zu wollen, 30 min vor Abflug werden keine solchen Pässe mehr ausgestellt – supi. Dann kann ich ja ganz entspannt zum Mietwagenschalter gehen und auf dem Weg da hin, meinen Termin in Stuttgart, heute gegen 15.30 Uhr absagen. Glück im Unglück, eine Auslieferung am Samstag, den Tag drauf In Rostock wurde verschoben, so war es mir Möglich den Termin mit dem VW Bus Spezialisten in Stuttgart auf den Samstag zu verschieben, dort durfte ich dann 11 Uhr auf der Bildfläche erscheinen.
Mein Plan war –
1. Freitag Mittag in Berlin eine T4 Caravelle ausliefern
2. Freitag Nachmittag in Stuttgart einen VW Malibu beim VW Bus Spezialisten besichtigen, ggf kaufen, damit zurück nach Rostock
3. Samstag Mittage einen T4 FaltDachCamper in Rostock ausliefern, zum Glück hat Matthias verschoben
4. Sonntag 10 Uhr schon wieder in Freiberg sein, der Silberstadt im Harz, um dort einen Multivan zu besichtigen/ ggf zu kaufen und wiederum mit zu nehmen nach Rostock
Mh mh, sonst gehts noch, ja? Wer macht eigentlich meine Termine? Schön das sich die meissten Dinge von alleine regeln, nicht das ich es nicht versucht hätte, mich für alle Beteiligten ins Zeug zu legen, an diesem WE. Nur kurz, ich war am Sonntag noch im Harz und ich hab auch da nen Treffer gelandet. Später vielleicht mehr.
Flug verpasst, Kohle weg, es wäre einer der letzten AIR Berlin Flüge gewesen, hab ich so am Rande auch mitbekommen, ja da war doch was. Nun hatte ich genügend Zeit mir in Leipzig mal einen Decathlon Discounter anzusehen. Wollte ich schon immer mal wissen, wie es in so einem Laden ausschaut, der all die kleinen Outdoorausrüster in den Städten kaputt macht. Lag auf meinem Weg Richtung Stuttgart und im zeitlichen Rahmen einer Suche nach nem BIOLaden. Beim Outdoordiscounter fand ich übrigens keinen Schlafsack und auch keine, sich selbst aufblasende Matratze. Hatte irgendwie die Saison verpasst, meinte die vermutl studentische Aushilfskraft. Aha, weiter ging es Richtung Stuttgart, unterwegs in einer Pension eingekehrt.
VW Bus Spezialist Camperzentrale Stuttgart
Ein Carthago Mailbu in „Top Zustand“ hatte ich im Visier. Frohen Mutes, es war bestes Wetter, traf ich beim Anbieter ein. Per Ferndiagnose im Inserat begutäugelt vorab konnte man den erzeugten top Zustand schon erahnen, naja, was soll man immer unken, also auch mal so einem auf VW Busse spezialisiertem Händler eine Chance gegeben. Diese sind ja nicht alle gemein.
T4 Malibu Carthago California Kaufberatung Bus Checker
Schaun Sie sich das Inseratefoto an! So astrein und auch noch frisch lackiert glänzende Stossfänger, die Schwellerkante unterhalb des T4 hatte noch nie Strassendreck gesehen, war noch blitzblank sauber, dazu die per Bauernblind präparierten Reifen. Wir wollten einen geräumigen Camper. Mein Angebot im Falle des Reinfalles, ist immer das ich das zweite mal dann nur gegen Zahlung meiner Reisekosten, Bahnfahrkarten/ Mietwagen/ Kraftstoffkosten, aber nicht gegen Berechnung meines üblicher Weise fälligen Honorares los fahren werde“/klicken. Denn mein goal ist nicht, immer wieder die BusChecker Prämie zu kassieren, sondern den besten Bus der aktuell inserierten und Sie in dieser Modellrange interessierenden an Land zu ziehen. Preis & Leistung ausgewogen. Ankunft, eitel Sonnenschein, Stuttgart, Kessellage, Feinstaubplage, wir schaffen das. Ich trag meinen Teil dazu bei, werd hier heut nen VW Bus weg kaufen. Eigentlich müsste ich von der Stadt Stuttgart ne Prämie bekommen, so hat das noch keiner gesehen“/klicken. Man wird immer nur bestraft. Nie belohnt. Ich bin für ein gesetzlich verankertes Mindestlob.
VW Bus besser nicht in Stuttgart kaufen
Von jedem Modell gab es eine kleine Auswahl, nur wurde mir eins sehr schnell klar, beim Blick über den Zaun, ich war noch nicht mal drin in der Höhle (Hölle) des VW Bus Löwen.
VW Bus Handel mit Vorsicht geniessen
Ein Auf VW Bus Wracks spezialisierter Händler? Reiss Dich zusammen, sag ich meinem Schweinehund. Kann doch sein, das er kauft, was er kriegen kann, viel Zeit und Liebe investiert, um dann berechtigter Weise prima hergerichtete Angebote zu offerieren.
Spezialist California Exclusiv VW Bus Checker
Nur wissen wir allzu gut, das sich guter Handel und gutes Handwerk Handwerk nicht nur in derer institutioneller Paläste, IHK oder Handwerkskammer unterscheiden. Schon hier haben immer die Händler die grösseren Paläste seit Menschengedenken vorzuweisen. Na dann mal rein, auf gehts, meinen Kandidaten gesucht/ aufgesucht. Uffz, er hat mich Heimgesucht.
Carthago Malibu Zustand Katastrophe
Während der VW Bus nicht anspringt, klar kann ja sein, aber doch nicht, wenn ich weis, da reist ein Interessent an – ok die Interessenten sind auch nicht mehr das, was Sie mal waren, reisen nicht so wie ich an und der Händler hat ja auch Recht. Selbst ich bin ja genau genommen einen Tag zu spät gekommen, woher sollte der wissen, das ich überhaupt komme. Also während ich so in der warmen Sonne stehe, läuft es mir kalt den Rücken runter. Die suchen ne Batterie zum starten, ich suche Pluspunkte und fange an, mich so langsam um den VW Bus herum tänzelnd, in Rage zu fotografieren. Rüber zur anderen Seite, auch bereits ohne mich zu bücken, sehe ich das von mir, Ihnen als zu fürchten beschriebene Auspuffgrau, ein nachlackierter Endtopf.
nachlackierter VW Bus Endtopf FINGER WEG vom VW BUS ANGEBOT
Allein selbst das nach lackieren ist schon lange her, ui ui ui.
nachlackierter VW Bus Endtopf FINGER WEG vom VW BUS ANGEBOT Nahaufnahme
Ich möchte mir den Unterboden ansehen und möchte dann auch wieder nicht, ich kann gleich in dieser Position bleiben und wir sehen aus der Nähe, was schon im Inserat zu erahnen war. Frisch lackierte Stossfänger, was ich schon wieder hab? Ist doch toll, das die so viel investiert haben, das brauchen Sie als Käufer dann doch nicht mehr ausgeben!
Stossfaenger nachlackiert aber vorweg nicht gereinigt
Ja, na klar, ich möcht mich auch mit den neuen Eignern freuen, aber wenn ich sehe, das da nur mal eben schnell schnell Farbe, na wenigstens im richtigen Farbton, rüber geduscht wurde, nicht einmal vorher sauber gemacht. Und das fällt mir dann so ganz nebenbei auf, während ich diesen Text verfasse. Warum treffen die Betrüger Lackierungen immer den Farbton, aber die ehrlich nötigen, weil Sie nen Poller mt Ihrem Wagen übersehen haben, die treffen nie den Farbton, immer zu dunkel oder zu hell. Ist da etwa der Teufel im Spiel?
Wo ich drauf zeig mit meinen roten Pfeilen, ist noch so eine Art Dichtmasse, die ist da aber normal nicht auf einem T4 Stossfänger und wo man schon mal dabei war, ist gleich der gesamte VW bus unterhalb der umlaufenden Karosseriesicke lackiert worden, alles frisch. Hmmm. Ich bin hinten links und rechts gewesen, will mich noch nicht vorwagen, an die VW Bus Front, den Vorderwagen, leg mich nun auf den Asphalt. Muuuhaaa. Besser ohne Blitz fotografiern, sonst fällt noch was ab vom Unterboden, Mund zu, nicht zu dolle Luft holen.
VW Bus Unterboden schwarz gemacht einfach ueber den Rost drueber
Ich will Sie nicht mit unendlichen vielen weiteren Detailfotos langweilen, meine Mängel Liste schwoll an, ein Tiefschlag auf den anderen. Da ich einiges gewohnt bin, blieb mein Puls ruhig. Sie hätt ich nicht sehen wollen, mit geschwollener Halsschlagader.
- Starterbatterie defekt, ich sollte den VW Bus einfahc mal ein wenig laufen lassen
- Zusatzbatterie defekt, auch nachdem nun die Lichtmaschine lädt, funktioniert die Wasserversorgung nicht
- Standheizung startet nicht auch nach umfangreichen Versuchen, glauben Sie mir, wenn keiner ne Standheizung anbekommt, ich krieg das hin, aber Sie wollte nicht
- Kühlschrank ohne Funktion
- Kotflügel vorne links passte nicht, sah aus wie schlecht instand gesetzter Unfall oder Parkschaden
- katastrophaler Unterboden, was die Lackierungen rings herum unterhalb der Karosseriesicke erklärte
- Abdeckung der Heckklappe innen lose, also so richtig lose, das ich Sie schnell wieder zu gemacht hab,
- und mir in dem Moment auffiel das die Heckklappe gar nicht richtig Schloss, ich konnte von drinnen nach draussen schaun (wen es interessiert, ich hab wirklich für alles Bilder ;-))
- nach dem ich die Heckklappe erst nach langen Überredungsversuchen überhaupt geöffnet bekommen habe/ diese quasi repariert habe
- Bremsen vorne und hinten katastrophales Laufbild der Scheiben, wohl weil der Ladenhüter schon lange hier herum steht
- der Unterboden nicht nur schwarz übergsprüht, in den Radhäusern links und rechts vorne, im Spritzbereich zur Tür hin, wurde auch schon der Langzeit U Schutz entfernt, und auf blankem Blech, U Schutz aufgetragen
- unter der Schiebetüre auf den Rost einfach grün drauf lackiert
- die Übergänge des Scheibenrahmens am Dach warn drisch lackiert und schlecht angeklebt/ wohl auf den Rost kaschiert
- Im Innenraum hängt das Kunstleder wie bei einem alten Ami Schlitten in Beulen nach Innen
T4 Malibu Dachhimmel Bezugsstoff innen loest sich grossflaechig ab
Selbst wenn ich den VW Bus vom letzten Besitzer direkt hätte kaufen können, ohne den VW Bus Spezialisierten Anbieter dazwischen, für Euro 10ooo.-, hätte ich meinem Auftraggeber abgeraten.
- In der Küche hinten stehend, der besonderen Konstruktion des Malibu in Ausführung lang geschuldet, dummer Weise im Dachbereich abgesenkt, für einen Koffer oben aussen drauf, da wo man als Mittelgrosser Mensch drinnen stehend, ich bin 1,80 m, Kopffreihheit hätte gebrauchen können. In jedem Fall steh ich da, hier ist das Kunstleder im Dach noch da wo es hin gehört und ich bin irgendwie gar nicht glücklich.
Erfahrungen T4 Malibu langer Radstand 6 Sitzer HochDachCamper
Nein ich will nicht Minuspunkte sammeln, ich will viel lieber Pluspunkte sammeln, aber wenn irgendwie keine auf meiner Liste zusammen kommen wollen? Dann mach ich das jetzt mal anders an dieser Stelle. Ich bin einfach zu positiv eingestellt. Witziger Weise war genau so ein Modell vor ein paar Tagen bei mir in der Werkstatt als FaltDach Camper. Der Eigner hatte sich für Sicherungsmassnahmen und vorweg für genau das selbe Modell Malibu mit langem Radstand entschieden, nur mit FaltDach drauf statt festem HochDach, weil der Carthago Malibu einen nicht von der Hand zu weisenden Vorteil hat. 6 Sitzplätze in einem Camper und nun kommen Sie. Drei Sitzreihen!
T4 Malibu Camper 6 Sitze 3 Sitzreihen
Neben dem nachzurüstenden Diebstahlsicherungspaket und einer fehlenden Funkfernbedienung, war auch noch die Idee, die hinteren Beckengurte, zu welchen mit Dreipunktaufnahme umzurüsten. Und heute, ein paar Tag später stehe ich genau vor und in dem selben Modell mit festem Hochdach. Daher nutze ich meine Chance und sammle Erfahrungen für Sie, dokumentier wie ein Weltmeister.
T4 Malibu langer Radstand festes HochDach Kueche im Heck
Denn eigentlich ist die Möglichkeit 6 Leute in einem VW Bus Camper mit nehmen zu können ein Clou. Wir schaun uns noch mal die Sitzreihen in unserem grünen Camper an.
6 Sitzplaetze VW Bus T4 Camper Malibu Carthago
Wenn wir es übertreiben wollen würden, könnten wir in der ersten Reihe auch noch ne Doppelsitzbank einstellen und hätten dann 7 Sitzplätze in nem VW Bus T4 Camper. Egal, war nur ein Gedankenspiel.
T4 Malibu HochDach Blick Kueche Richtung Wohnzimmer
Wer lange genug hinschaut entdeckt sogar das die Zweierbank in der zweiten Reihe recht breit ist. Wenn in der letzten Reihe zwei sitzen dürfen, so viele Gurte sind auch vorhanden, dann könnte man auch in der Zweiten Reihe einen weiteren Beckengurt f die Mitte nachrüsten, dann hätten da drei Leutchens Platz und in der ersten Reihe, unsere angenommene Doppelbank auf die Beifahrerseite und zack, haben Sie 8 Sitze in nem Camper – es reicht, genug Phantasiert. Wer sich nun fragt, wie der Schlafbereich oben ausschaut, ich bück mich mal und schau nach oben. Da kann man so eine Liegefläche vom Dach herunter lassen.
T4 Malibu Camper Hochdach Liegeflaeche oben
Wenn wir uns mit etwas Phantasie vorstellen, das der hängende Kunstlederdachhimmel im Dachbereich vorne, ordentlich verklebt ist, haben wir da noch ne Menge Stauraum. Es wäre sicher auch möglich da eine Tür davor zu baun, nur ist dann die Liegefläche nur noch für Kids im Dach geeignet. Sind so gross wie ich, dann brauchts den Raum im Bürzel des HochDaches vorne, um Ihre Stelzen ausstrecken zu können. Die Fenster haben wie gewohnt und erwartet nicht nur Rollos zum abdunkeln sondern auch Moskitonetze. Sie bemerken das ich schon gewillt bin, mich an den Details dieser Ausführung VW Bus T4 HochDachCamper auch zu erfreuen. Was kann der VW Bus dafür, das er all die Jahre nicht so gut geparkt wurde, so das der Rost dermassen zuschlagen konnte. Gar nichts.
T4 Malibu HochDachCamper Test Dreipunktgurte in der zweiten Reihe
Der der was dafür kann, das hier nun irgend ein ahnungsloser und durch die rosa rote Brille blickender Bulli Interessent hinters Licht geführt wird, ist der Anbieter, der solche Modelle ganz bewusst aufmöbelt, um noch mal richtig abzusahnen.
T4 Malibu langer Radstand viel Stauraum in den Sitzbaenken
Um mal den Bogen zu bekommen, es ging hier ja um den California Exclusiv, vielleicht ist der Malibu mit langem Radstand ein guter Konkurrent. Abschliessend noch mal die Liegefläche für Sie gebaut, geben sich riesige Staufächer in den Sitzreihen/ grosse Unterbaukästen hinten zum Besten. Welche ich auch für den Eigner des weissen Malibu FaltDachCampers mit überschaubarem Aufwand in einen Tresor verwandeln werde für teures Kameraequipment.
Carthago Malibu T4 grosse Liegewiese Schlafbereich unten
Sie tun mal so, als ob Sie die Gasflaschen nicht sehen, die sind eigentlich hinten im Gasreservoir. Ja, genau, da passen zwei Flaschen rein. Und für den rechten Winkel, die fehlende Ecke der Liegefläche, da wo die Zweierbank der Zweiten Reihe aufhört, gibts ein Dreieck, das kann man einhängen, dann ist die neben der Zweierbank auch noch mal ein wenig breiter. Es ist das Kopfstützenteil, der letzten Reihe, welches als Liegflächenverlängerung der Zweiten Reihe eingehängt werden kann.
zwei Gasflaschen haben Platz im Malibu Camper T4
Nicht die grosse Gasflasche im Vordergrund, sondern die etwas kleinere die Sie nur halb sehen konnten, links daneben, davon aber zwei. Passen in das Gasreservoir links im Schrank, auf das mein roter Pfeil verweist. Die zweite Flaschen Reserve mir mal die Nacht gerettet beim Wintercamping. Es waren Minus 25 Grad Celsius, wenn da die Standheizung ausfällt, weil das Gas alle ist, freun Sie sich, das sie nur einmal kurz frieren müssen, um die zweite hoffentlich gefüllte Reserveflasche in Betrieb zu nehmen, statt mit nur einer leeren Flasche den ganzen Rest der Nacht frierend zu verbringen.
Wintercamping im Malibu HochdachCamper Test BusChecker
Ich mach das ja nicht ständig mit dem Wintercamping, aber ich wollt halt auch mal mitreden können. Eine Woche haben wir das durchgezogent und zugeschaut wie vor uns der Fluss gefror. Ich schweife ab. Wo waren wir stehen geblieben? California Exclusiv Innenraumkonzept – Check. Vergleich zum Malibu mit langem Radstand – Check. Gleich noch nen Leidenschaftlichen Anbieter mit abgehandelt – Check. Woran ich fest mache, das der das Leidenschaftlich tut?
VW Bus Spezilaist handelt leidenschaftlich in Stuttgart
Ich bin für Philipp in Stuttgart gewesen, wegen dem grünen HochDachCamper Malibu. Innenraumkonzept super, das das Angebot Scheisse war, da konnte der VW Bus nix für. Ich bin einmal mehr von einem VW Bus Spezialisten unter falschen Tatsachen nach Stuttgart gelockt worden. Gehen wir mal weiter weg, betrachten die Geschichte mal von aussen.
VW Bus polieren Erfahrungen
Das der hier nur poliert wurde, der in dessen Radkappe wir mal tiefer hinein gesehen haben, ist allein dem Umstand geschuldet, das er nicht so vernachlässigt wurde, bei den letzten Eignern, verglichen mit seinen Kollegen, die da in Reih und Glied am Zaun standen und auf Ihrer Wiederauferstehung warteten.
T3 Atlantic top gepflegt
Weiterhin versucht man erstmal mit wenig finanziellem Einsatz, um Gottes Willen keinen professionellen Aufbereiter, was aus dem verblichenen Entlein machen zu lassen. Schon ok.
VW Bus Aufbereitung ist kein Ausbildungsberuf der Handwerkskammer
- Nur kann ich mir irgendwie nicht erklären, wie der sehr gut erhaltene und dafür dann mir viel zu billig angebotene California Exclusiv in diese Angebotspalette passt? Vielleicht wissen die Anbieter doch nicht was Sie da machen, haben nur dahin gehend Plan, das man ca Euro 5000.- leicht drauf schlagen kann? Ist das das Geschäftsmodell? Der CE von Philipp, nachdem ich einen argen Rückschlag, eine emotionale Achterbahnfahrt der Gefühle hinter mir hatte, mit dem grünen Malibu, war der Kandidat, den ich auf dem Gebrauchtwagenplatz ausgemacht hab, der eigentlich rein vom Modell her, California Exclusiv haben ja auch aus mir unergründlichen Gründen immer gleich exclusive Preise, nicht ins budget gepasst hätte. Ich hab tief Luft geholt. Mich in Ruhe noch mal umgeschaut, was können wir nun aus dieser verfahrenen Situation machen. Der Trick bei solchen Anbietern ist auch immer, auf dem Platz keine Preise in den Angeboten zu haben, so werden Sie ob Ihrer Verzweiflung leicht Spielball der Händler. Die wissen was Sie dabei haben an Geld, Sie sind ja wegen einem Kandidaten angereist, den kann man nicht mit Knöpfen bezahlen und nun gehen Sie in den Verkaufsraum und fragen, was kostet der da draussen? Der andere? Sie sollten dieses leidenschaftliche Augen funkeln sehen können. Alles auf dem Hof, was Geld bringt. In schöner Gesellschaft Porsche neben VW Bus.
Leidenschaft zahlt sich aus im VW Bus Handel
Ich hab mich wirklich noch mal ne halbe Stunde von Angebot zu Angebot gehangelt auf dem Gebrauchtwagenplatz unseres VW Bus Spezialisten, natürlich alles keine Schnäppchen, aber auch nur einer der hier nicht rein passte, der California Exclusiv im guten, für die Verhältnisse hier auf dem Hof, im sehr guten Erhaltungszustand. Ich bekomme einen Preis genante, der mich misstrauisch macht. Was ich versuche mir nicht anmerken zu lassen. Euro 17500.- für einen California Exclusiv – ich suche nach Fehlern, finde nur kleine, unüblich wenige. Wir kommen sogar noch auf Euro 17.222.- . Ja, die Jungs sind auf eine Art wirklich nett, mit den Attributen mit denen Sie sich schmücken, schaffe ich es bei Ihnen zu landen. Irgendwie mögen wir uns auf eine gewisse Art, aber was Ihr da an VW Bussen anbietet, ui ui ui – geht auf keine Kuhhaut. Besser man weis ganz genau was man tut, beim Vorhaben VW Bus Kauf. Und immer einen lockeren Spruch auf den Lippen, Sie würden gar nicht an Privat Leute verkaufen, möchten die auch vor Fehlern bewahren, man kann nur als Gewerbetreibender kaufen. Und Sie wären der Meinung, das der VW Bus irgendwas um die Km 20ooo mehr gelaufen haben muss. Wir suchten nach Belegen in Rechnungen und Servicehaften, gaben irgendwann auf, da ich abgewunken habe“/klicken, Zusammenhang VW Bus und Km Stand erblicken. Aha, wegen der Gewährleistung also, dem gesetzlich verankerten Privatkäuferschutz. Das der nicht nach drei Tagen ankommt, das er eigentlich nen roten VW Bus haben wollte und keinen Grühnen.
VW Bus Spezilialisten lassen Sie sich nicht blenden
Und nun schreib ich Ihnen, Sie sollen sich mal nicht blenden lassen von VW Bus Spezialisten, bin ich doch auch einer? Wo liegt der kleine aber feine Unterschied? Steht bei mir auch so eine range, an genau den Angeboten, nach denen Sie suchen?
VW Bus Handel T3 T4 T5 Erfahrungen VW Bus Checker
Neben der fehlenden Qualität der VW Bus Offerten ist mir aufgefallen das noch etwas fehlt. Das Modell T5 – aha. Spezialisten wissen vielleicht doch was Sie tun? Die Modelle T1 bis T4 sind eine sichere Bank. Und die Investitionen in die angebotenen VW Bus von besonderer Qualität. Zum Abschluss noch mal repräsentativ ein Westfalia FaltDachCamper.
T4 frisch lackiert Farbnebel auf Abgasrohr Standheizung
Mal zu viel Farbe, mal zu wenig. Eine besondere Qualität der alle angebotenen VW Busse auf diesem Hof gerecht werden, eine ganz eigene Güteklasse.
T4 Handel Camper Spezialist in Stuttgart
Bei dem grünen Westfalia hier ist man vielleicht noch nicht zur Pflege des Unterbodens gekommen.
schlecht erhaltene VW Busse zu Hoechstpreisen in Stuttgart
Gehen auch Sie mal dichter ran und suchen nach solchen Kanten im Lack.
T4 komplett Lackierung unterhalb der Fenster
Und Schleifspuren auf den Türgriffen.
Schleifspuren unterm frischen Lack und Abklebekanten am Tuergriff
Nehmen Sie sich Zeit, es hat lange gedauert das Geld zusammen zu kratzen für einen teuren VW Bus. Schauen Sie genau hin, spielen Sie mal ein wenig Mäuschen.
Lackierkanten verraten den hergerichteten Zustand
Diese Investition hat nicht mehr der letzte Eigner getätigt, das sind Lackierungen die Ihnen den Wind aus den Segeln nehmen sollen bei Verhandlungen. Sie sollen so wenig wie möglich vom tatsächlichen Zustand des VW Busses erfahren, sich an dem schönen Anblick eines gefühlt regelmässig gewarteten und scheinbar gut erhaltenen VW Busses erfreuen. Kann man nicht einfach solche VW Busse günstiger anbieten als Händler? Warum muss denn immer alles so im Preis hochgeschraubt werden? Ganz einfach, Sie wären nicht bereit den VW Bus in seinem Originalen Zustand zu kaufen. Hat er da vielleicht so ausgesehen?
T4 FaltDachCamper Event gebraucht kaufen
Verblichen, gefühlt verschlissen, runter gerockt, verbraucht? Ich versteh schon Sie essen lieber von einem schönen Teller. Woher wollen Sie wissen, das der schönen Teller wirklich gewaschen wurde und nicht nur drauf gespuckt und mal eben ein wenig drüber gerieben?
Fahrzeugaufbereitung besser als neu Spezialist VW Bus
Schon klar, sieht erbaulicher aus. Vielleicht traun Sie mir? Wir bekommen raus, wie es um Ihren Favoriten wirklich steht. Und hübsch machen können wir auf. Ich kenne Aufbereiter die nicht nur Profis sind, sondern auch Ihre Angestellten ordentlich bezahlen. Das wollen Sie doch auch, ordentlich bezahlt werden?
Fazit – T4 California Exclusiv Test Innenraumkonzept
In Diesem Sinne, ich hoffe Sie hatten Spass bei meinen Ausführen auch wenn die eine oder andere Passage nicht so ganz viel Spass gemacht hat, hab ich Ihnen vielleicht Ärger erspart? Schreiben Sie mir gerne, ich möchte auch Ihnen unter die Arme greifen, Sie auf den einen oder anderen noch nicht bedachten Gedanken bringend. Oder schreiben Sie mir nicht, luschern hier nur heimlich durch das Schlüsselloch und schaun sich was ab. In diesem Sinne – ich hab Sie ertappt, bei meinen Fehlern. Schön das Sie die nicht noch mal machen müssen. Mir hats geholfen. Danke Philipp für Dein Vertrauen. Am Tag der Abholung nehm Ich mir Zeit für Sie. Wir haben der Show halber, mal eben ein wenig Rost weg gemacht. Nicht für jeden ist es easy peasy, was ich so dahin erkläre. Da hab Ich Philipp gefragt – wollen wir das weg machen? Ja, hat er gesagt – also hab ich es Ihm gezeigt. Erstmal Arbeitsschutzbelehrung. Gehörschutz, dicke Handschuhe in jedem Fall und „aller wenigstens“ Schutzbrille für die Augen und dann die Flex drüber laufen lassen, keine Gewalt ausüben.
VW Bus T4 Rost per Flex beseitigen
VW Bus Rost ist nur per guter Grundierung bei zu kommen. Vorher ne Schablone ausgeschnitten ala banksy street art, damit es nicht drum herum, um unseren nun vom Rost befreiten, blanken Metallflecken, alles rot grundiert wird, sondern wir den Bereich unserer Nachbesserung räumlich begrenzen.
VW Bus Rost nur per guter Grundierung bei zu kommen
Ist Ihnen zu rock n roll? Ne! Sie müssen nicht, das war ja auch nur ein kleiner Spass am Ende unserer Homestory. Ich frag generell vorher, zu welcher Art Spässe Sie aufgelegt sind und Sie wissen, was Sie erwartet. Ich kann auch high End. Wir können auch nur über Ihren neuen Begleiter sprechen, Sie fragen mich gern alles, was Sie wissen wollen. Ich hab Zeit, Sie hatten mich ja mal bezahlt. In der Hoffnung das sich meine gute Bezahlung für Sie auszahlt, freu ich mich Sie auf Ihrem Weg zu Ihrem Traum VW Bus begleiten zu dürfen. Sie sind immer im Bilde, ich sprüh nicht einfach was über, um was zu verheimlichen – ich bin kein Händler? Ein Sachverständiger bin ich in jedem Fall! Fachchinesisch? Nicht mein Ding. Ich hab alle VW Busse ausprobiert, ich hab schon in allen Modellen etliche Nächte verbracht und wenn nicht, dann geb ich das auch offen zu. Praise the light. „Vielleicht folgen Sie besser mir hinter das Licht?“/ klicken
VW Bus California Exclusiv Test pro mobil Erfahrungen Bus Checker
PS – Sie entscheiden. Was ist Ihnen wichtiger im CE? Abgetrentes Clo oder Platz unten vor der Liegefläche? Ich muss hier noch ein Bild mit Porta Potti einstellen, damit Sie sich das im Westfalia ohne Anbau wie beim CE vorstellen können – folgt. Versprochen!
