Ein bisschen schade, Substanz schien okay, Händler bot Garantie an, Zahnriemenservice wäre gemacht. Er war überrascht das der VW Bus mal nen neuen Rumpfmotor bekommen hätte. Autokauf verhandeln – Tipps... Artikel ansehen
Das Automatik Getriebe von unserem 99er T4 mit 2,5l Benzinmotor hat 255000 km gehalten, bis die 4. Fahrstufe herum zickte. Wir haben die Automatik instandsetzen lassen, schaltet wieder Butterweich. Nun... Artikel ansehen
Wir haben viel in deinem Blog gelesen und Parallelen zu unserem VW Bus T3 festgestellt. Du hattest per Ferndiagnose ca. Euro 5.000.- für Instandsetzung veranschlagt, mit Unterbodenrost weg zaubern ?... Artikel ansehen
Unser Beitrag könnte auch heissen „PolenTüv“ beim Italiener. Ihr Schubladenken nicht bedienen wollend passt diese Einleitung leider wie Arsch auf Eimer. Es ist der Stoff aus dem Ihre Träume sind.... Artikel ansehen
Ja was denn nun ? Das Netz ist voll mit Empfehlungen beim VW Bus T3 Syncro zum Thema Viscokupplung oder Abschaltallrad auch Zuschaltallrad genannt im folgenden AS/ZS. Wer braucht was... Artikel ansehen
Nett das Sie sich auf den unkonventionellen Weg im Rahmen meiner Beratung einlassen möchten. Es ist einfacher als es scheint. VW Bus Restaurierung, woran erkennen Sie Qualität ? Beim Grossteil... Artikel ansehen
Ich habe gerade mit grosser Freude auf Ihrer Website gestöbert, nach Rat suchend für unseren VW Bus T2 und mich an Ihrem Blick auf die Thematik erfreut. Vielleicht können Sie... Artikel ansehen
Durch einen Zufall hab ich einen VW Bus T3 Syncro in Lettland entdeckt, dieser passte wiederum zu einem Interessierten dessen Ambitionen seinen VW Bus T3 HochDachCamper Westfalia wieder aufzubaun eigentlich... Artikel ansehen
Mein Multivan BJ 2002 mit 111KW steht „eigentlich“ gut da. Rost wurde schonmal gemacht kommt aber wieder durch. Vielleicht muss man auch was schweissen? Der Motor ist richtig gut in... Artikel ansehen