T6 California Beach Test Erfahrungen

Ausstattungsoptionen die Sie unbedingt bestellen sollten, Details die ich wieder entdeckt hab und auch die, die ich vermisst habe, hier im Beitrag. Vorweg der T6 California BEACH ist ein Hammer VW Bus. Für meinen workshop „kochen am VW Bus“ auf dem Pangea Festival, ist er mir zur Verfügung gestellt worden. Ja man, richtig cool, ich freu mich riesig.

T6 California BEACH kaufen beim Autohaus FSN Rostock Volkswagen Nutzfahrzeug Partner

Booaah, krass, wie geill!? Der Haken an der Sache? „Mr. Beach“ wollte aus Chemnitz abgeholt werden. Attacke, von Rostock über Chemnitz nach Pütnitz an der See zum Pangea Festival 2017. Ab Karl Marx Stadt mit ’nem Hammer krassen California T6 BEACH Aufstelldach, grad mal 4567 km auf der Uhr.

T6 California Beach Test Erfahrungen

Wir sitzen drin im VW Bus und und beide gleichzeitig, wie im Chor – neiiin, nicht war jetzt, was?

T6 Multifunktionslenkrad wichtiges Aussstattungsdetail

Finden Sie den Fehler im Bild? Eben! Keine Bedienelemente im Lenkrad für Radio und Mäusekino. Wer braucht letzteres? Aber am Radio spielen während der Fahrt und immer diesen hier machen, lang ausgestreckter Arm? Genau so verwackelt wie das Bild, ist die Fahrt. Nicht immer seidenweich. Auch wenn wir beiden keine kurzen Arme haben, gut am Radio anzukommen scheinen, ist es eben genau dieser Schein der trübt. Ein Ausstattungsdetail das wir erst ab dem T5 kennen, im VW Bus T3 oder T4 scheinbar nicht vermisst haben, ist heut zu Tage Standard. Darf auf Ihrem Bestellzettel „Neuwagen VW Bus“ auf gar keinen Fall fehlen. Ich wiederhole mich, sollte Standard sein! Bei der Suche nach einem gut erhaltenen Gebrauchten, zu Ihren Ausstattungsfavoriten gehören.

Multifunktionslenkrad im VW Bus T5 und T6 Pflicht

Wenn wenigstens wie in unserem VW Bus T6 BEACH, das Lenkrad eines aus Leder ist, dann haben Sie schon mal nicht das Gefühl nen Truppentransporter zu fahren. Stellen Sie sich das mal vor, ein Plastiklenkrad ohne Knöpfe. Verströmt in meinen Augen das „wir fahren auf Montage feeling“ und würde für meine Begriffe nicht wirklich das „BEACH FEELING“ aufkommen lassen wollen. Was BEACH mit Tasten im Lenkrad zu tun hat? Sie geben so viel Geld aus und fahren mit dem Truppentransporterlenkrad? In der deutschen Sprache, kann man ganz prima mega lange Substantive bauen. Wie wäre es mit einem Truppentransporterlederlenkrad? Zurück zum Inhalt, Spass beiseite. In meinen Augen wirklich kein Spass, so ein Lenkrad ohne Multifunktionstatsten. Sie werden von mir bei den VW Bus Modellen ab T5, immer diesen Hinweis in den online Beratungen erhalten. Einen VW Bus T4 kauft man nicht mehr ohne Klimaanlage, wenn Sie sich den aktuell als Gebrauchten ausgeguckt haben und nen T5 oder T6 nicht mehr ohne Multifunktionslenkrad. Denken Sie an meine Worte immer dann, wenn Sie versuchen mit ausgestrecktem Arm irgendwas am Radio rum zu fingern. Selbst die Ausrede, es könnte der Co Pilot ggf Ihre Beifahrerin übernehmen, zieht nicht so recht. Mit der linken Hand? Ausgestreckter Arm, wenn nicht grad Linkshänder/in, irgendwas treffen wollend auf der Zielscheibe Radiodisplay, im Armaturenbrett herum stochernd. Ok, Jan und ich haben den ersten Schock verarbeitet. Man haben wir Luxusprobleme. Richtig geil?

Das touch Display, wow wie sensibel! Ich erinnere Displays bei denen ich direkt beim Gedanken dran, schon Schmerzen in den Fingerkuppen bekomme. Nun ja, unfreiwillig kamen wir auf der Überführung unseres T6 BEACH so ja in den ausgiebigen Genuss und dadurch wohl auch auf das hervorragende Testerlebnis. Sie bestellen lieber das Lenkrad hier oder achten bei der Gebrauchtwagensuche drauf, das Ihr Traum VW Bus das drinnen hat.

Multifunktionslenkrad VW Bus T6 bestellen

Immer wieder höre ich in Werkstätten, nicht bei den Vertragshändlern, sondern eher bei Gewerken die sich im Aftersalesmarkt mit den neuen Modellen VW Bus auseinandersetzen, der T6 wäre ein aufgerüschter T5. Wer halb leere Gläser sieht, mitunter neidvoll auf etwas schielt, das nicht ins eigene budget passt, mag für sich Recht behalten wollen, mit solch oberflächlichen Betrachtungen. Sieht auf den ersten Blick so aus, zugegeben. Und alle anderen Interessierten, welche mir folgen möchten, halb volle Gläser sehend, erfreuen sich an den Neuerungen. Mir ist es Recht, wenn die Modelle nicht all zu schnell wechseln, ein Rad das sich im Automobilgeschäft schwerlich langsamer drehen lässt, zu gross der Konkurrenzdruck. Der T6 FaltDachCamper California BEACH ist ein Hammer VW Bus und hat keine Konkurrenz. Yo Mann, das war nun ne Ansage, ich weis. Ein ganz breiter Strahl. Ihr aufgerüschter T5 ist im T6 Kleid ist mal richtig ausgefeilt. Was lange wehrt, wird endlich gut.

PANGEA Festival VW Bus

Gross nicht nur draussen in den Abmassen, auch drinnen im Innenraumangebot. Wir sitzen da vorne in der ersten Reihe, nicht nur deutlich erhöht trohnend über dem übrigen Verkehr, kennen Sie schon, alle anderen Modelle VW Bus bereits gefahren… nöö schaut Euch mal um, da ist so viel Platz, das man meint zu residieren. Lassen Sie diesen Eindruck mal auf sich wirken. Richtig fett Platz neben den Sitzen, auf denen und auch endlich wieder zwischen Knie und Schalthebel.

Beinfreiheit VW Bus T4 Test VW Bus Checker

Wir erinnern uns, der Schalthebel ist vom T4 und seinem Wagenboden zwischen den Passagieren vorne, ins Armaturenbrett gewandert beim T5. Da war dann immer so eine Beule, die nicht wenigen Nerv und Platz raubte. Wenn man den Freiraum aus dem T4 erinnerte, lange Stelzen hat und nun die T5 Konsole an seinem Knie wusste.

Nun ist die Beule auch Schaltkonsole genannt geschrumpft.

Sitzen am Lenkrad T6 Test Bus Checker

Das ist was uns beim fahren direkt nach dem einsteigen auffiel. Noch was! Hab ich lange nicht mehr vorgefunden. Ich probier es immer beim T4, kenne es noch vom Passat 35i oder nem Golf III mit Fensterhebern und Funkfernbedienung ab Werk.

Komfortschliessung im VW Bus T6

Sie kommen vom Badesee zurück und drücken lange auf Tür öffnen Ihrer Fernbedienung, festhalten den Knopf – wie durch Zauberhand gehen alle Fenster runter, die heisse Luft kann entweichen. Oder Sie entfernen sich vom VW Bus T6, Fenster noch offen. Lange festhalten den Schliessenknopf, so lange bis alle Fenster zu sind. Weltklasse – hab ich mich gefreut, das es das wieder gibt. Bin ich zu lange keinen modernen VW Bus gefahren? Ha, und dann erst die Finessen unter der Motorhaube. Ist der VW Bus Diesel warm, hören Sie Ihn nicht mehr beim fahren. Fahren wir wirklich nen Diesel?

VW Bus T6 Motorraum Diesel

So schaut es heute aus unter der VW Bus T6 Motorhaube eines Diesel. Die silberne Keksdose mittig im Bild ist der Fluxkompensator, drunter ein 2.0 ltr Motor, mit bis zu zwei Turboladern aufgeblasen. Weitere Motoren wären da Wischermotor, Motor der Wisch/Waschanlage, Stellmotoren der Scheinwerfer, Lüftermotoren für den Motorkühler usw. Sie werden heraus bekommen welche Motoren sich noch so alle versammelt haben in einem T6 Motorraum.

VW Bus T6 California Hoechstgeschwindigkeit Test VW Bus Checker

Keine Ahnung wie es der kleine 4 Zylindermotor auf warp Geschwindigkeit mit uns geschafft hat, vielleicht nur deshalb, weil wir nicht viel mehr als unsere Zahnbürsten dabei hatten. Wir dürfen nicht vergessen, das wir keine flach gebaute Oberklasse Limousine fahren, sondern einen fahrenden Backstein, mit entsprechender Aerodynamik. Im Windkanal optimiert bietet so eine riesige Karosse trotzdem enorme Angriffsflächen für Fahrtwindgeräusche und doch, fährt sich unser Raumgleiter erwartet unerwartet angenehm leise. Der Blick auf den Schalthebel mit 6 Gängen verrät dem Insider, das es sich um den stärkeren Motor handelt. Der kleinere Motor hat nur 5 Gänge und wird in Tests als lahm und laut moniert. Ich hingegen schwebe auf Wolke Sieben. Lahm und laut mag ich nicht glauben. Wenn ich jedoch mal das schalten vergesse, so wie ich auch schnell mal in dem leisen T6 die Geschwindigkeit vergesse auf frei gegebener Bahn, dann wird der Kollege tatsächlich laut bei 150 km/ h im 5 Gang. Wieder ne Hammer Erfahrung, was dann doch noch mal der weitergehend zu schalten mögliche Gang den Geräuschpegel drückt. Wie zum Beweis zeigt unser Mäusekino, im VW Fachjargon Volkswagen Informationssystem genannt, das wir eine Durchschnittsgeschwindigkeit von ca 100 km/h hatten.

T6 Abdeckung Zelt Faltdach vorne innen oben offen

Ja klar, ich soll nich rasen und schon gar nicht während der Fahrt Bilder vom Tacho machen. Hat der Beifahrer gemacht das Bild während der kurzen high speed phase, um mal zu sehen was geht. Das machen Sie eh nicht auf Dauer, ich meine high speed fahren. Ich war mit so nem VW Bus, in Ausstattung Truppentransporter, ohne Dämmung im Dach, Gummimatte auf dem Fussboden unterwegs nach Bulgarien und zurück“/ klicken, den Reisereport erblicken. Der T6 Cali ist mit im Faltdach verstautem Dachzelt zusätzlich gedämmt und auch in Ausführung Beach ohne Dachzelt ist Dämmung im Dachhimmel drin, die einen prima Innenraumgeräuschpegel ermöglicht.

Abdeckung T6 FaltDachCamper vorne oben innen zu ziehen

Beim T4 war es mit dem Klappdach eher noch ein wenig nervig ab 130 km/h weil, die nun im T6 vorhandene Abdeckung zum Dach hin fehlte.

T4 KlappDachCamper Matratze vorne oben vor ziehen

Ich helf mir da während der Fahrt mit FaltDachCampern T4, per nach vorne gezogener Matratze, um den Geräuschpegel im Dachbereich erträglicher zu gestalten. Siehe Bild drüber. Das dunkle ist die nach vorne gezogene Matratze der Liegefläche oben.

T6 California BEACH Liegeflaeche unten ausgeklappt

Sehr angenehm ist mir bei der Fahrt hinten aufgefallen, das im T6 BEACH die Sitzbank hinten unten auch hinsichtlich gut liegen komplett flach gepolstert ist und nicht, wie in den Multivan Ausstattungen mit ausgeformten Sitzmulden. Trotzdem sitzt sich der California BEACH sehr gut, auf unserer 5 stündigen Fahrt von Chemnitz (ehemals Karl Marx Stadt) nach Pütnitz an der See. Ich frag mich, ob man die Sitze im Beach hinten unten auch als Multivan Bank ordern kann, dann mit den ausgeformten Sitzen, weil man für sich persönlich beim Kauf entscheidet, das einem die ausgeformten Sitze wichtiger währen, denn der glatten Polster fürs gute liegen.

T5 Multivan Liegeflaeche Blick durch Heckklappe

Was mit dem Blick durch die Heckklappe eines Multivan auch deutlich wird, es fehlt die Liegeflächenverlängerung, die im T4 noch Serienmässig war. Nennt sich nun seit 14 Jahren flexboard und muss zusätzlich geordert werden. Im Beach ist die Liegeflächenverlängerung Serie. Sie wollen im Multivan gut liegen? Dann brauchen Sie genau diese Liegeflächenverlängerung und eigentlich auch eine weitere dünne Matratze als Auflage auf den Sitzen/ nun Liegefläche, um die ausgeformten Sitzflächen auszugleichen. Genau genommen müssen die Back to Back entgegen Fahrtrichtung heraus genommen werden, um noch irgendwo Ihr Schuhwerk abstellen zu können, von anderem Gepäck, das Sie dann auf den Sitzen vorne lagern werden, gar nicht gesprochen. In unserem  T6 BEACH bleibt noch etwas Platz vor der Sitzbank, dem Ende der Liegefläche in ausgeklappter Stellung. Die back to back Sitze fehlen in unserem Modell Beach daher ganz bewusst.

Staufach T6 BEACH neben Sitzflaeche hinten auf Fahrerseite

Neben der Liegefläche finden wir einen Staukasten, ganz praktisch, zusätzlich zum Stauraum unter der Klappbaren und nun flach gelegten Rückbank. Während ich hier hinten meinen Beitrag schreibe, auf der Autobahn, sinnierend über die Details des California BEACH fällt mir der Tisch in der Schiebetüre auf. Richtig cool, Tisch dabei, kein unnötiger Platz wird fällig, früher waren die Tische unter der Rückbank in den Westfalia Campern.

Tisch in der Schiebetuer T6 Camper

Im Stau stehend nehm ich den aus der Schiebetüre und stell ihn auf. Ich bemerke so ausklappbare Nasen auf der Unterseite – aha! Ich kann den Tisch vor die Türe stellen, Stühle finde ich in der Heckklappe. in so einem Sack versteckt, richtig geil.

Stuehle Heckklappe T6 Camper

Ich kann den Tisch aber auch mit nur zwei Beinen ausgeklappt in das Seitenteil einhängen. Warum auch immer? Vielleicht das zB Kinder während der Fahrt keinen lose auf 4 Beinen im Fond stehenden Tisch vor sich haben zum malen oder spielen, sondern das der Tisch im Seitenteil eingehängt werden kann. Yoooo, das wäre ne Idee.

Tisch T6 Beach einhaengen im Seitenteil Nasen

Was soll ich sagen? Bei unserem Tisch fehlt natürlich eine Nase, abgebrochen. Toll. Wie sollte ich das bei der Übergabe an uns bemerken? Nun wird man uns das Malheur in  die Schuhe schieben wollen. Ich schreib sofort, noch während der Fahrt ne e mail und verweise auf den Sachverhalt. Sollte eigentlich nicht schlimme sein. Tatsächlich meine ich heraus gefunden zu haben, auf diesen an der Tischunterseite angenieteten Haken ist keine VW Nummer, was bedeutet, das der ganze Tisch fällig wird, wenn Sie Wert drauf legen Ihn während der Fahrt im Seitenteil verankern zu können. Sieht nicht so aus, als ob wir diese Plastikschnupsis einzeiln bestellen könnten. Uffz.

T6 Tisch Haken abgebrochen Erfahrungen

Mann doof, ich will nicht bad vibes beschreiben, hab Sie nun aber mal entdeckt. Vielleicht einfach zurück zum entdecken. Worauf ich mich richtig freue, ist mal oben drin zu schlafen. Das Dach hoch und im Dachzelt pennen. Ich hab gehört da gibt es nun nen Lattenrost. Ich kann nich mehr mit Matratze auf Brett schlafen, ich bin einer der nen Lattenrost braucht oder eine Konstruktion die auf die natürliche Körperhaltung beim liegen Rücksicht nimmt.

T6 KlappDach Camper mit Lattenrost Bett im Dach

Das wir in jedem Fall so wieso im Dachzelt schlafen werden, wird noch zusätzlich von der Erkenntnis beflügelt, das es hier im T6 BEACH keine Möglichkeit gibt, den Bereich der Frontscheibe abzudunkeln. Was beim T4 durch Druckknöpfe möglich war, an denen man ne Gardine, sagen wir nen Sichtschutz einknöpfen konnte, ist hier schlicht nicht vorhanden. Mir ein einziges Rätsel. Ich hab mir schon im Jahr zu vor geholfen und die Einsicht per aussen aufgelegter Fussmatten versucht einzuschränken. Damals war es nur ne Caravelle, die Seiten hab ich mit Zeitungen zugeklebt. Aber bei nem Beach, in dem man ja schliesslich auch unten schlafen kann, der unten auch ringsrum, bis auf die Frontscheibe und Fahrer-/ Beifahrertüre Rollos ab Werk hat – keine Ahnung. Müssen Sie sich was im Zubehör kaufen, zB bei Projekt Camper in Hamburg. Geht auch online, Sie fragen mal Ihre Suchmaschine.

Vw Bus T6 Sichtschutz Frontscheibe

Liegen ist das Stichwort. Ich hab den T6 Beach für das kochen am VW Bus zur Verfügung gestellt bekommen, ein work shop den ich seit ein paar Jahren auf Festivals zuparken und auch auf dem pangea Festival gebe. Sie dürfen mit mir, mit den einfachen Möglichkeiten, die man an einem/ in einem VW Bus hat, wahre Sterne Gerichte zaubern. 3 Gänge sind Standart. Grad kaufen wir die Zutaten für das kochen am Bulli zum Pangea Festival 2017 ein.

kochen VW Bus Einkauf Pangea Festival 2017

Die ganze Zeit denke ich, immer wenn ich die Schiebetüre ins Schloss lege, schmeissen darf ich die nicht, hat ne Zuziehautomatik – wozu braucht man das? An der Heckklappe nach unserem Einkauf für den workshop, weis ich dann wozu man so was braucht.

T6 Heckklappe Blech sehr duenn

Da war ne Menge im Kofferraum und doch war ich mir sicher die Klappe geht zu. Bis drauf und dran war ne Delle in die Heckklappe zu drücken. Schon wieder, AHA! Die Fahrzeuge werden draussen immer grösser und beim ziehen der Konstrukteure an allen Ecken und Enden, einem Luftballon gleich das Blechkleid überall dünner. Korrekt beschrieben würde sicher mit einer Gewichtsersparnis argumentiert werden. Was zur Folge hat, das Sie mal eben ne Delle in Ihre Heckklappe gedrückt bekommen. Das kriegen Sie beim T4 nur mit nem Anhänger hin. Daher möchte ich die Empfehlung aussprechen, bestellen Sie diese Zuziehhilfen. Macht echt Sinn. Heckklappe und Schiebetüre werden es Ihnen lange danken, da Sie diese nicht dauernd mit zu viel Gewalt in Position bringen. Man lernt nich aus.

Vw Bus T6 ist genau so hoch wie T4

Schon faszinierend wie sich Normen in Deutschland in allen Bereichen des Lebens bewähren. Stellen Sie sich vor, Sie hatten all die Jahre nen T4 FaltdachCamper und haben sich nun das aktuelle Modell T6 VW Bus mit Faltdach drauf gekauft und wollen zu Hause in Ihrer Garage einparken. Na das wäre ja blöd, wenn das aktuelle Modell glatt höher wäre. An was man als Hersteller auch alles denken muss?! Gar nicht auszudenken, wie viele Beschwerden bei den Volksagenpartnern auflaufen würden oder gar zu Mitbewerbern übergelaufen würde. Na das wäre ja ne Chance, die wir Ihnen nicht so einfach lassen.

Heckklappe VW Bus T6 offen Parkhausdecke

Im Parkhaus lass ich mir nichts Dir nichts die Heckklappe hoch schnipsen und puuhhh ha, Glück gehabt. Ist ja nicht meiner, nur zur Verfügung gestellt, Selbstbeteiligung Euro 1000.-. Wenn ich dran denk, das Sie so nen Neuwagen abgeholt haben, den Ihren nennen und die ganze Zeit drauf achten müssen, das Sie ja nirgends anecken. Ich möcht nicht in Ihrer Haut stecken! Schon die Einfahrt ins Parkhaus war ein Abenteuer, haben Sie gesehen und dann stehen Sie ja nicht die ganze Zeit dabei, wenn Andere in den viel zu engen Parklücken neben Ihnen einparken, die Türen aufreissen etc.

kochen am VW Bus mit Unterstuetzung Volkswagen

Auf dem Festival angekommen, haben wir den ersten Tag mit workshop überstanden. s gab vorweg ein rote Beete Carpaccio, im Hauptgang ein Tomaten Zucchini Sugo an Gnocchi und als dessert wurden kandierte Pflaumen mit Yoghurt Dip Serviert. Zwei Stunden kocht man mit ca 12 workshop Teilnehmern, aufgeteilt in drei Gruppen – Dessert, Hauptgang, Entree. Nicht immer wird gekocht, ganz klar, manchmal wird auch nur in der Gegend rum geschaut oder über Themen wie Wasser und Lebensmittelqualität philosophiert. Für einen Begleiter in Form von getoastetem Oliven Chiabatta muss der Grill angeheizt werden. Es findet sich immer was zu tun und wenn es nur die Seele mal baumeln lassen ist, aktives Nichts tun.

kandierte Pflaumen kochen am VW Bus

Die Idee hinter dem workshop hat diverse Ansätze. Uns ist es wichtig gut zu essen. Was macht gutes Essen aus? Eröffnen tue ich den workshop gerne mit den Worten, das ich nicht kochen kann und ganz froh bin, das so viele Interesseierte Teilnehmer dann doch ershcienensind. Ich hätte nru flüchtig ein paar Rezepte ausgedruckt. Jedoch ist die Vorbereitung umfangreich, alle Gerichte müssen durchgekocht werden und auf Bulliküchentauglichkeit und gkeichtzeitg hohe Teilnehmer Zahl geprüft werden. Es reicht nicht die Idee zu haben, wir machen lecker Essen. In diesem Jahr hab ich zB die Ausnahme gemacht und gesagt, heij… wir nehmen nen Pürierstab mit. Dabei soll auch ein Ansatz sein, so minimalistisch wie Möglich, nicht überall gibt es Strom. Was beim gemeinsamenn Schlemmen in  Anschluss schon oft wohlwollendem Gefühlseruptionen geführt hat. Vorm work shop liest man die Karte. Da stehen dann lustige oder auch nicht verständliche Menüs. Zb

entree – Schurkensuppe good fellas a la Marc Sickel
Hauptgang – ital wrap con le Ali
dessert – joes Pflaumenknöpfle

kochen mit dem VW Bus Checker Pangea Festival

Unterwegs in der Entstehung der Gerichte lösen sich dann Rätsel. Schurkensuppe ist also Gurkensuppe. Wen lockt man mit dem Begriff Gurkensuppe schon hinter der Couch vor. Rote Beete Suppe ist Hello Kity Suppe. Vorgefertigte Gedankenbilder aufbrechen und dann, selbst zubereitet, gar nicht so kompliziert wie vermutet, ein nicht erwartetes Geschmackserlebnis. Kommen Sie gerne mal vorbei, selbst wenn Sie keinen Platz zum aktiven mitmachen ergattern konnten, schauen Sie uns über die Schulter auf den Festivals zuparken und Pangea.

T6 schlafen im Faltdach ein Gedicht

Und heute, ein paar Tage später, nach dem ich den VW Bus T6 überführt hab zum Fest, mit Ihm einkaufen gefahren bin, kann ich sagen wie es sich schläft im FaltDachCamper California Beach. Ein Traum. Muuhaaa. Es war ja schon im T4 FaltDachCamper ein Traum, der hatte jedoch nur die Eingangs erwähnte dünne Matratze auf Brett in seinem FaltDach und da ich auch nicht mehr der jüngste bin, weis ich einen Lattenrost zu schätzen. Ich steh so gar nicht auf Matratzen die einem das Gefühl von FUTON/ Beton Liege vermitteln. Im Bild drüber sehen Sie nicht nur nen verschlafenen Sachverständigen VW Bus Fahrer, Sie sehen auch, wie all zu oft gerne ganz nebenbei in meinen Beiträgen, eine neue Erkenntnis die ich mit Ihnen teilen möchte. Ich liege nämlich mit dem Kopf in dem Bereich des Faltdaches, in dem es sich aufklappt, also an der niedrigsten Stelle. Das ging früher nicht. Da sind Sie hoch gekrabbelt ins Faltdach und haben dann die Füssen in den Bereich des abfallen Zeltes gestreckt. Sie mussten also zwei mal Origami Körperfalten üben. Hoch krabbeln und dann oben im Zelt auch noch rumkrabbeln, so das Ihre Beine nicht da sind, wo Sie hoch gekrabbelt sind. Warum das nun geht? Es ist mehr Platz im Bereich, in dem das Zelt an die Karosse angeschlagen ist.

T6 Faltdach viel Platz und Lattenrost

Schaun wir uns zur Erinnerung noch mal einen T4 mit FaltDach an, in dem Bereich in dem das Zelt ans Dach angeschlagen ist. Ich würde grob schätzen das der Bereich beim T6 nun doppelt so hoch ist.

T4 TDI CALIFORNIA COACH FALTDACH CAMPER WESTFALIA

Den Test des T4 California Coach“/ klicken den ich im Rahmen eines BusChecker Auftrages an Ann-Kristin übergeben durfte/ an Land gezogen haben lesen Sie gerne unter eben hinterlegtem Link. Sehr gut gefällt mir auch, das der gesamte Charnierkram des Klappmechanismus nun ausserhalb des Zeltes liegt. Was drinnen blieb, im Innenraum oben, ist ein Lift für den Lattenrost. Wollen Sie Tags im VW Bus T6 FaltDachCamper stehen, tippen sie die Liegefläche über sich an, was beim Modell T4 auch noch ohne Lift und ebenfalls nachteilig, per geteilter Matratze im Bett oben bewerkstelligt wurde, funktioniert hier wie von Zauberhand…. pfffft… Liegefläche fährt hoch.

Bett T4 FaltDach oben mit geteilter Matratze

So eine Ritze in der Matratze ist immer doof und nie da wo man Sie haben möchte, sondern immer da, wo man Sie nicht gebrauchen kann. Von unten schauts dann in unserem Leih VW Bus Beach mit Blick nach oben so aus.

Liegeflaeche VW Bus T6 hochgeklappt

Neben riesig viel Platz gibts nun auch LED Licht im Dachzelt vorne und hinten im T6 FaltDachCamper, jedoch hat man sich bei VW wohl nicht wirklich in die Nutzung des Schlafplatzes hineingedacht, denn das Licht lässt sich nur auf der Einstiegsseite des Zeltes über Fahrer- und Beifahrer schalten. Volkswagen geht dann wohl noch davon aus, das man mit dem Kopf in Fahrtrichtung schläft und so wie früher gerne das Kopfkissen während der Nacht runterwirft. Aufgewacht am anderen Morgen.

Dachbelüftung VW Bus T6 Zeltdach

Bewährt haben sich die Belüftungen in den Seitenteilen des Dachzeltes schon seit dem Modell des T4 FaltDachCampers. Zu vermerken wäre noch, das es in der Etage tiefer deutlich leiser und auch deutlich kühler ist, wenn Sie Beispielsweise wie wir auf einem Festival übernachten und Ihnen nach Betrachtung des Sternenbildes klar wird, das der VW Bus schon am Morgen prima von der Sonne aufgeheizt werden wird. Die dreimalige Verlängerung der Rückwand des grossen Wagens ist der Nordpolarstern, auch Zirkum Polarum genannt. Um den dreht sich alles, da ist Norden, im Osten geht die Sonne auf. Auf welcher Seite des Baumes stehen sie? Werden Sie Schatten haben und lange ausschlafen können. Haben Sie Kinder und es ist egal wann die Sonne aufgeht? Brauchen Sie sich nicht nach den Sternen zu richten, denn Sie werden ja eh früh geweckt.

Kondenswasser im FaltDach T6

Mir ist aufgefallen das wir Kondenswasser im Dachzelt haben, nicht wenig. Zwei Personen, keine Aktivitäten, zumindest kann ich mich nicht mehr dran erinnern, die über ein gewöhnliches schlafen hinaus ging. Ich trinke keinen Alkohol aus Prinzip und Drogen ist auch schon sehr sehr lange her. Ich weis also mit Bestimmtheit, das wir die Nacht zuvor nur geatmet haben. Die Art Atmung, die ein gewöhnlicher Schlaf mit sich bringt. Und doch so viel Wasser? Überall da wo Alu Profile der Dachkonstruktion offen im Innenraum zu sehen sind, hat es sich niedergeschlagen. Es ist Ratsam jeden morgen dieses Wasser per Handtuch aufzunehmen. Wir haben das Wasser im Bereich,  in dem das Zelt an den VW Bus angeschlagen ist/ unserem für vergangene Nacht gewähltem Kopfende und auch dort, wo sich der Griff zum niederziehen der Dachhaut befindet.

Wasser im FaltDach VW Bus T6 BEACH

Wirklich nicht wenig! Wenn Sie vernachlässigen solch Mengen aufzuwischen, haben Sie ganz schnell ein Problem mit schwarzem Schimmel – Sie wischen besser! Eine wahre Tropfsteinhöhle.

Kondenswasser KlappDachCamper T6

Wo wir schon beim Klima im VW Bus T6 sind, beim Raumklima. Möcht ich noch auf die einfache Klimaanlage unseres Beach eingehen. Die einfache Klima ist zu erkennen, weil Sei bei nem Camper mit Doppelklima an der D Säule, das ist die letzte vor der Heckklappe, eine Voluminöse Verkleidung haben, hinter der sich der zweite Wärmetauscher befindet. Stellen Sie sich vor, sie sitzen hinten, Ihnen ist zu warm. Das Klima kann aber bei Ausstattung einfache Klimaanlage nur der Fahrer festlegen, will sagen die Einstellung wie kalt es sein soll. Nur vorne beim Fahrer kommt die Eiskalte Luft der Klima aus den Belüftungsdüsen. Das hat nichts damit zu tun, ob Sie nun ein Bedienteil im Fond haben oder nicht. Hier das Bedienteil unseres BEACH.

Bedienteil Lueftung Fond VW Bus T6

Sieht in einem VW Bus mit Doppelklima ganz genau so aus, mit dem Unterschied, das Sie bei Doppelklima, hier mal die grosse Ausbuchtung hinter der sich der zweite Wärmetauscher befindet, das Sie selbst in Ihrer Klimazone im Heck des VW Busses Antarktis einstellen können, egal was der Fahrer vorne für ein Klima eingestellt hat.

Bedienteil Lueftung Fond Sondermodell T6 Bulli Ocean blue

Und der Fahrer kann den Zugriff hinten frei schalten/ abschalten. Wo wir schon bei Klimazonen sind, zu denen gehört ja auch das Gegenteil von Kälte, Wärme. Das Thema Standheizung ist ein eigener Beitrag. Schnell dahin gesagt… yo, meiner hat hat Standheizung. Oft reden Gesprächsteilnehmer, gefühlt vom selben Thema sprechend aneinander vorbei. Vor allem, wenn man Ihnen versucht nen VW Bus zu verkaufen, ist es eher der Versuch per inflationärer Benennung von Ausstattungsdetails, Ihnen den Eindruck vermitteln zu wollen, Sie hätten irgendwas mehr. Was wollen Sie? Welche Standheizung brauchen Sie?“/ klicken

Bedienteil Standheizung T6

In unserem California BEACH KlappDachCamper befindet sich ein aufgeschalteter Zuheitzer, der uns als Standheizung verkauft suggerieren soll, wir könnten es in den Zeiten des Überganges zum Herbst oder vom Frühjahr zum Sommer, mehrere Nächte angenehm wohlig warm haben. Jedoch haben wir nicht die Umluftheizung in unserem W Bus T6 BEACH verbaut, wir haben den aufgeschalteten Zuheitzer/ die Wasserheizung. Faustregel – Heizzeit sollte anschliessende Fahrzeit betragen. Halten Sie sich nicht an diese Formel, werden sei nach zwei/ drei Nächten mit leerer Starterbatterie da stehen. Da die Wasserheizung die Priorität auf Vorwärmung des Motors legt, um einem wiederkehrend, eben so regelmässig wie Sie die Wasserheizung benutzen, schonenden Motorstart des Morgens zu haben. Irgendwann laufen dann auch die Innenraumlüfter an, warme Luft gelangen auch in den Innenraum. Das dauert jedoch ewig und verbraucht viel Strom. Schneller geht es mit der Umluftheitzung. Die erwärmt nicht das Kühlwasser, sondern nur einem Fön, den Sie von zu Hause aus dem Bad kennen gleich, nur die Innenluft des VW Busses.

Ausstroemer Umluftheizung B Saeule rechts unterhalb VW Bus T6

Ich kann mir vorstellen, weil Sie nen Camper gekauft haben, möchten Sie genau diese Funktion aber haben. Sie erkennen die Umluftheizung an den Ausströmern am unteren Ende der B Säule im VW Bus T6, auf der rechten Seite in Fahrtrichtung gesehen. Das nachfolgend abgebildete Bedienteil mit Drehrad weisst nicht allein eine Umluftheizung aus.

T6 Bedienteil elektisches Hubdach und Standheizung

Mit dem Drehrad können Sie diverse Funktionen, wie zB das elektrische Hubdach oder auch die Temperaturvorwahl des Kühlschranks auswählen. Ihr Vw Bus kann auch die Umluftheizung haben, wenn Sie ein Bedienelement über dem Rückblickspiegel mittig innen oben ohne Rändelrad haben.

Bedienung Umluftheizung T6

Haben Sie eine Fernbedienung für Ihre Standheizung, dann ist es immer eine für die Wasserheizung. Ein wichtiger Hinweis zB bei Inseraten, wenn Sie sicher gehen wollen, was man Ihnen als Standheizung verkaufen will. Nur die Wasserstandheizung können Sie per Fernbedienung starten. Natürlich können Sie die auch programmieren, feste Zeiten einstellen. Aber in manchen Lebenslagen lassen sich solche relativ gleichen Zeiten nicht auf die Minute timen, da ist dann die Fernbedienung hilfreich. Im Bild drunter am Schlüsselbund eines Multivan mit elektrisch betätigter Schiebetüre.

Fernbedienung Standheizung VW Bus T6 Wasserheizung

Und wenn Sie zu den glücklichen gehören, die noch nen dritten Schlüssel an Ihrem VW Bus Schlüsselbund Ihr Eigen nennen, dann wird es der für den Wassertank sein, hier am Schlüsselbund eines Sondermodell T6 „Bulli“ ocean blue mit kompletter Camper Ausstattung, Umluftheizung für nen warmen VW Bus Innenraum, selbst wenn Sie eine Woche irgendwo stehen, wo es kalt ist und zusätzlich auch noch die Wasserheizung/ Standheizung, die die Prio auf Ihren Motor gelegt hat, für nen Warmstart vor Ihrem Weg zur Arbeit zB.

Wassertank T6 Camper

Fazit – T6 California Beach Test Erfahrungen

Der T6 California BEACH, der bei Volkswagen offiziell auch nur noch T6 heisst und nicht mehr, die Kürzel „VW Bus“ vorweg gestellt bekommt, um Ihn zuordnen zu können, ist so lange ein Hammer VW Bus, bis Sie den hier gesehen haben, von dem ich eben schon das Schlüsselbund in der Hand hatte. Man, so gemein. Wir waren ein verlängertes Wochenende lang im siebten VW Bus Himmel. Bis zur Ankunft in Chemnitz, als wir den Beach abgegeben haben. Und wieder wie im Chor,  neiiin…. diesmal mit den Zusätzen, Hammer, krass, nicht wahr jetzt, unsere Gefühlsachterbahn untermauernd. Da steht doch ein Sondermodell T6 California „Bulli“ ocean blue. Es geht halt immer noch ne Schippe drauf in der Volkswagen VW Bus range.

Vergleich T6 ocean blue und beach

Allein die geilen Räder, man, man, man. Bestellen, mehr fällt mir da nicht zu ein. Wenn ich könnt wie ich wollte. Vielleicht schaff ich es noch mal so weit, das wär ein Träumchen.

making of –

Hände schütteln fragte mich Jan? Ja Mann, sag ich zu Ihm, danke für die tolle Fahrt. Eben aus Chemnitz in Rostock heil angekommen. Nicht geblitzt, keine Kolateralschäden. Ich auf dem Beifahrersitz am Beitrag schreibend, er hat gefahren. In Berlin haben auch noch nen Amarok abgeholt, von da an durfte ich fahren. So schauts aus, wenn Sie mit Ihrem T6 unterwegs waren, ein breites grinsen über alle vier Backen. Ein tolles Bild aus dem Leben gegriffen. Als wir das schossen, war nicht klar, wie ich es verwenden werde. Vielleicht sieht es ja auch so aus, wenn Sie Ihren Neuwagen T6 beim Volkswagen Partner FSN in Rostock abholen?

Weltbester Chauffeuer Jan Azubi FSN Verkauf

Hey Heiko.Pawils@fsn-autohaus.de, Du machst doch in Volkswagen Nutzfahrzeugen, da fallen die T6 Modelle drunter. Hast noch einen auf Lager? Darf ich mal wieder einen mit abholen? Vielleicht mal aus der Autostadt? Nen T6 California Sondermodell Bulli OCEAN BLUE? Ich bin dabei.

Test VW Bus T6 ocean blue

Der hat ne Abdunklung, nen Sichtschutz für die Frontscheibe ab Werk. Jedoch auch hier, stell ich mir die Frage …. und die Seitenscheiben? für die Seitenscheiben hab ich auch im T6 ocean blue keinen Sichtschutz gefunden. Klärt sich bestimmt irgendwann auf. Man lernt ja nich aus.

T6 Camper Rollo Frontscheibe

Träumchen.

Sondermodell VW Bus T6 ocean blue Bulli Serie

Nobel geht die Welt zu Grunde. Warum Sie so einen bestellen? Weil Sie es können. Muuuha, etwas neidisch aber nicht missgünstig, Che GebusFahra.

VW Bus T6 Drehsitzkonsole viel Platz im Vw Bus

Noch eine Wiederentdeckung zum Abschluss. Endlich ist wieder viel Platz auf dem gedrehten Sitz entgegen Fahrtrichtung genutzt. Beim T4 blieb der Sessel immer auf halbem Wege stehen, nun im T6 kann man den Sitz in gedreht Stellung wieder bis ans Armaturenbrett dran schieben. Zeitreise, so sah es im T4 aus. Keine Ahnung, warum der Sitz sich nie weiter nach hinten schieben lies.

T4 Westfalia Drehsitz Test Bus Checker

Im T3 ha, da war noch richtig Platz. Draussen werden die VW Busse immer grösser und drinnen wird wenig vom Platz weiter gegeben.

T3 Westfalia HochDach Camper Drehkonsole

Unser Beach kostete Euro ca 54.ooo.-

California BEACH Neuwagenpreis Testfahrzeug kochen am VW Bus PANGEA 2017 Quelle © Volkswagen AG Abb enthaelt Sonderausstattung.

Der OCEAN BLUE den wir nach Ankunft in Chemnitz erblickten und sofort begehrten kostete noch mal ca 20.ooo.- Euro mehr. Na sagen wir ca 22.ooo.- Euro mehr. Ein konkretes Angebot unterbreitet Ihr Ansprechpartner im Volkswagen Autohaus „FSN“ Ferdinand Schultz Nachfolger“ frank.paschen@fsn-autohaus.de.

T6 California OCEAN BLUE 2017 Quelle © Volkswagen AG Neuwagenkonfiguration Abb enthaelt Sonderausstattung