VW Bus Auspuff komplett

Sie wollen einen Auspuff für Ihren VW Bus kaufen. Beim Discounter kostet eine komplette Anlage, mit allen Anbauteilen inklusive Versand, deutlich weniger als allein der Schalldämpfer bei Volkswagen. Rechnet sich das ?

VW Bus Auspuff komplett

Ich versuch es mal so, den Einstieg unseres Beitrages in einen Knobelbecher gegeben, ordentlich geschüttelt und zack, hingeklatscht. Ähnlich Ihrer Auspuffanlage, sieht auf den ersten Blick gleich aus, ist aber komplett was anderes.

Sie sollen einen Auspuff für Ihren VW Bus kaufen. Bei Volkswagen kostet eine komplette Anlage, mit allen Anbauteilen inclusive Verstand, jeden Mechaniker deutlich weniger Nerven/ Arbeitszeit, das sich der Schalldämper nach hinten raus rechnet.

Was ist der Masstab Ihrer Entscheidung? Wenn Sie nen VW Bus kaufen wollen, erkenne ich billige Schalldämpferanlagen unter den VW Bussen auf den ersten Blick, selbst auf schlecht belichteten, zur Beratung übermittelten Fotos. Manchmal finde ich mich in Verschwörungstheorien wieder und mal mir aus, wie ein Anbieter auf seine Fotolinse haucht, um so schlechtes Bildmaterial an uns zu übermitteln. Vielleicht bin ich mit meinem Smartphone einfach nur verwöhnt, was Bilder machen angeht. Wir werden an solchen Auspuffanlagen, wenigstens nicht den Willen der letzten Eigner oder auch des Anbieters/ Händlers ableiten, uns einen regelmässig, wohlwollend gewarteten VW Bus zu verkaufen.

VW Bus T4 Auspuff Discount

So ist es drunter unterm VW Bus, wie nicht selten im echten Leben. Mehr Schein als sein. Sie wollen Beeindruckt sein. Das sind Sie auch, wenn es es Belege gibt, aus denen eine Menge Service hervor geht, sie an den VW Bus heran treten und drunter eine neue Auspuffanlage glänzt.  So billiges Dosengelöt, das es Teile des Abgases gar nicht bis zum Auspuffendtopf schaffen.

Kommen Sie mir nicht mit weniger Gewicht, mehr Endgeschwindigkeit. Dann komm Ich Ihnen mit Wertigkeit. Wo nix drin ist, da dröhnts auch ordentlich während der Fahrt und was nix wert ist, im Betzug auf VW Bus Auspuffanlagen, das wiegt auch nix.

VW Bus T4 Endtopf Erstausruesterqualitaet

Man sollte gar nicht glauben wie findig Anbieter sind, uns schlechte Bilder zu Ihren Inseraten zu übermitteln. Da sehen Auspuffanlagen auf den ersten Blick viel versprechend aus. Der geübte Blick erkennt den Ovali in der nebligen Aufnahme drüber als Auspuffendtopf in Erstausrüsterqualität, ein Original von Volkswagen. Wer mit solch schlechten Bildern arbeitet, führt was im Schilde, weis was ein VW Bus Fahrer noch sehen will. Nun kommt ein Bild, gefühlt out of topic, Stossdämpfer –

T4 gute Stossdaempfer kaufen

Wir sollen auf eine falsche Fährte gelockt werden, ich hab den Spruch mit dem Vögelchen auf meinem blog schon öfter gebracht. Schau mal hier, die guten verstärkten, teuren Stossdämpfer von Sachs. Vielleicht Sie? Keine Ahnung? Wenn ich mir das Bild vom VW Bus Unterboden ansehe …, nö…. abgefahrene Reifen bis auf Karkasse im Bildrand links. Was das mit nem neuen Auspuff zu tun hat? Und auch noch cool, schaun Sie sich mal den leicht rostbraunen Querlenker an, auf dem sich der Stossdämpfer einem T gleich abstützt. So wie es hier unterm VW Bus aussieht, darf es aussehen. So sieht ein VW Bus von unten aus, wenn er benutzt wurde, wenn nicht versucht wurde vorzugaukeln, das es er besser erhalten wäre, als er tatsächlich ist. Im Ausklang des Beitrags „VW Bus Rost | ist das schlimm?“/ klicken sehen wir den selben Querlenker aus einer anderen Perspektive, dann aber schwarz übergesprüht. Zurück zu unseren Auspuffanlagen, ich bin wieder am Anfang des Beitrages und versuch es mal so…

Wir sehen ein Inserat, wir bekommen mehr Bilder, in denen wir das Gefühl vermittelt bekommen, Auspuffmitteltopf neu, Endschalldämpfer von VW, gute Stossdämpfer, eine scheinbar gepflegte, auf hochglanz polierte Karre, tatsächlich ein komplett nachlackierter VW Bus. Oder anders herum, ein gefühlt, wenig aber nicht übermässig gebrauchter, auf hochglanz polierter VW Bus, tatsächlich eine komplett überlackierte Karre. Sie meinen der Anbieter war am Telefon nett, hat auch noch ein Bild von einem Mangel mit gesendet. So sieht der selbe originale VW Auspuff von oben aus.

VW Bus Auspuff Volkswagen alt

Nun kommen Sie, ja ist doch nett, das der Anbieter das Bild gleich mit gesendet hat. Ok, aber das auch der schwarz übergesprüht wurde. Haben Sie das gesehen? Und ich behaupte nun auch noch, das ein VW Bus Auspuff, original von VW in dem Zustand wie abgelichtet, noch länger unter Ihren VW Bus seinen Dienst tadellos versehen wird, als Sie sich vorzustellen wagen. Da sieht jeder Zubehör Auspuff nach zwei Jahren eher so aus.

Auspuff guenstig kaufen VW Bus

Oder so –

VW Bus T4 Auspuff Endtopf defekt VW BusCheck

Wo ein Auspuffendtopf von Volkswagen länger hält als manch Edelstahlanlage, weil der aus mehreren Schichten hochwertigen Stahlblechs besteht, so das sich erst nach etlichen Jahren eine äussere Hülle verabschiedet. Ein originaler Auspuff von Volkswagen hängt länger als 5 Jahre unter Ihrem VW Bus! Ohhh, nu hab ich aber was gesagt… länger hält als Edelstahl, wenigstens genau so lange ?

Edelstahlauspuffanlage T3

Gehen wir mal näher dran, sieht ja noch ganz gut aus.

Edelstahlkat T3

Keine Ahnung was das ist, aber nach Edelstahl sieht das für mich nicht aus. Wahrscheinlich gibt es verschiedene Güteklassen für Edelstahl. Der Kat war damals ausdrücklich einer in Edelstahl gelagert, passend zur Anlage. Aber die Schraubanschlüsse sehen mir beim besten Willen nicht nach Edelstahl aus. Warum ist das so?

T3 Edelstahlauspuffanlage 2010 angebaut

Da wirkt die Lambadasonde auf mich doch, wie aus einem anderem Holz geschnitzt. Die Anlage ist 2010 angebaut worden, die Fotos hab ich 2015 gemacht. Keine Ahnung, vielleicht ist so eine Edelstahlanlage nichts für daily driver. „Der Syncro in jedem Fall musste sein Geld verdienen, auf einem Bauernhof“/ klicken Neu sah sowas so aus, hier ein Syncro mit Edelstahlanlage frisch montiert, ohne Kat.

VW Bus T3 Syncro Edelstahl Auspuff kaufen

Beim VW Bus T3 Boxer Benziner kauft man sich so eine Anlage, weil die Ersatzteilqualität der noch erhältlichen Auspuffanlagen orientiert am Original, so miserabel ist, das es einfach die beste Entscheidung ist, auf die Edelstahlanlage zu setzen. Sie wird in jedem Fall länger halten, als das was man in 2016 im Zubehör, aus schnellrostendem Dünnblech kaufen kann.

Zzzzzt zusammen oder zzzzt, Loch drin. Manchmal auch Finger verbrannt.

Partikelfilter VW Bus Checker

Nun kommt der Teil des Beitrages, auf den ich mich freue, wir schaun uns Schweissnähte an. Wiederkehrend Schweissnähte auf diesem blog. Mit dem Feuer der Hölle wird verbunden, was auf Ewigkeit halten soll. So der fromme Wunsch. Ein VW Bus Klassiker ist zu grossen Teilen aus Metall. Etliche Schweissnähte. Muhhaa, lasst mich was schweissen.

Unter dem VW Bus von Ben ist seit ca 3 Jahren eine komplette Schalldämpferanlage, originale Ersatzteile von VW verbaut.

VW Bus T4 Auspuff von Volkswagen kaufen

Sieht aus der Ferne so aus, wir kennen nun schon den ovalen look des originalen Endtopfes.

T4 Auspuffendtopf Volkswagen

Unterm VW Bus stehend, das geht wenn dieser auf ner Hebebühne über uns fliegt, Richtung Heck des VW Busses geschaut, sieht unsere Wertvolle Auspuffanlage von Volkswagen so aus –

VW Bus Auspuffendtopf Volkswagen gebraucht

Gehen wir ganz dicht dran an die Schweissnaht des Auspuffendtopfes, wir sehen eine Schweissnaht die aufträgt, ne richtige Wulst wolln ma sagen.

Schweissnaht Auspuffendtopf Volkswagen Nahaufnahme

Ganz wenig Korrosion neben der Schweissnaht links und rechts. Beim schweissen im Werk hat sich das Materialgefüge durch den Hitzeeintrag leicht verändert, der Kohlenstoffanteil ist ein wenig ausgezundert, da rostet es dann schneller, als am Rest der Anlage. Und doch – wo wertige Materialen verschweisst/ verarbeitet werden, ist die Chance grösser das es auch hält, lange hält. Nicht durchrostet, gar beinahe abfällt, wie im Beitrag „Probefahrt vor der Auslieferung durch den BusChecker selbst erlebt“/ klicken.

Schaun wir uns nun einen Auspuffendtopf aus dem Zubehörhandel an, vom Discounter, ähnlich dem im Beitrag „VW Bus T4 Restauration mangelhaft“/ klicken

VW Bus T4 Endtopf billig

Bevor ich zu tief ins Detail eintauche, möchte an dieser Stelle die Chance nutzen und Sie bitten noch mal den Blick schweifen zu lassen. Sieht der Endtopf von VW, ein paar Aufnahmen drüber im Beitrag nicht aus, als wenn er aus Edelstahl wäre? Die Endrohre und auch die Bleche vorne und hinten, haben so einen matten Edelstahllook. Sieht hochwertig aus, sogar nach drei Jahren. Wer poliert schon seinen Auspuff? Mann müsste es mal wagen. 😉

gute VW Bus Ersatzteile

Ok, nun der günstige Mitbewerber von unterm Bus gestanden, nach hinten geschaut, eines VW Busses in unserer Werkstatt auf der Hebebühne nebenan.

VW Bus Endtopf best preis Rueckseite

Und nun mal die Schweisnaht von ganz dichtem.

VW Bus T4 Endtopf Schweissnaht Nahaufnahme

Da bildet sich eher eine Kehlnaht, ein Schweissnahttal wolln mal sagen. Das Material ist also eher in sich zusammen gefallen bei der Produktion, hier ist mehr verbrannt beim schweissen, als aufgetragen wurde/ werden konnte.

Schnappen wir uns die Mittelschalldämpfer unserer beiden VW Busse T4, zu erst den billigen.

T4 Mittelschalldaempfer gebraucht

Und ganz nebenbei sehen wir, das der total Ölverschmiert ist, was bedeutet das unser VW Bus seit geraumer Zeit inkontinent ist, will sagen ein Problem mit Ölverlust hat. Motoröl läuft am Motor herunter und trotz Schallschutzwanne, welche die Leckagen nicht auffängt/ auffangen könnte, aber nicht ab Werk dafür vorgesehen ist, Ölverlust aufzufangen, wehen Tropfölmengen unter dem VW Bus Unterboden entlang. Man könnte meinen Sie konservieren den VW Bus, tatsächlich weht das Öl ja auch auf die Strasse. Also schwarzer Mittelschalldämpfer = Reparatur kalkulieren. Gehen wir dichter heran an meine geliebten Schweissnähte.

VW Bus T4 Mitteltopf kaufen

Zum einen sehen wir eine komplett in Auflösung begriffene Schweissnaht schon ein Jahr nach dem Kauf, nix Berge die auftragen, Täler dem gran canyon gleich wollen unsere Schweisnähte sein, auf Ewigkeit verbinden. Wir sehen auch das getrocknete Öl auf dem Auspuffrohr rechts und … wir sehen links auf der Fläche die das eigentliche Rohr aufnimmt bereits Blässchen, die nichts mehr bedeuten, als das der Auspuff bereits am durchrosten von Innen her ist.

T4 Auspuff discount taugt nichts

Ihr legt Euch also drunter unter einen interessanten VW Bus und seht nen scheinbar neuen Auspuff, so dicht wie ich werdet ihr nicht heran robben an den Freund, der sich als Feind entpuppt. Nur aus der Ferne siehts toll, Ihr hakt das Thema ab und habt nen Blender gekauft, wenigstens was den Auspuff angeht. Und ich komm gerne wieder drauf zurück, es wurde meisst nicht nur am Auspuff gespart. Ich mein damit auch nicht die weitergehend verwendeten billigen Anbauteile, Rohrschellen und Auspuffgummis, die auch nur knapp ein Jahr halten. Ich meine so ziemlich alles an diesem VW bus wird vom Discounter sein, oder? Es ist an Ihnen das Angebot genau zu prüfen und sich nicht einer allgemeinen Dynamik, da sind ja viele Interessenten und immer wenn ich angerufen hab, waren die Angebote schon verkauft, hinzugeben. Lassen Sie sich mal nicht wie ein Huhn über den Hof jagen, sein Sie Hahn! Ha HA, sie haben was entdeckt. Nehmen wir uns den besseren Auspuffmitteltopf erster Güte vor.

VW Bus T4 Auspuffanlage komplett

Wollen Sie bei dem Anblick nicht gleich wieder das Wort Edelstahl in den Mund nehmen? Und nein, es ist kein Edelstahlauspuff, es ist einfach ein Mittelschalldämpfer von Volkswagen. Nicht nur Erstausrüsterqualität, da steht Volkswagen drauf 😉

Auspuff T4 neu Volkswagen

Ja genau, Sie haben auch ein paar Tropfen Öl auf dem Auspuff gesehen, stelln Sie sich mal nicht so an, im Vergleich zum Vorgänger ist das ja wohl peanuts. Lassen Sie uns die Schweissnaht von dichtem ansehen.

VW Bus Auspuffanlagen Test

Ein wahres Fest, da ist richtig Material. Ein ordentliches Stahlblech und ein ordentliches Rohr, kann man auch mit ne fetten Naht verbinden. Alles in allem hochwertige Materialien, die neben dem Namen Volkswagen natürlich auch Ihren Preis haben. Sie fahren doch auch VW Bus und nicht irgend einen Mitbewerber. Warum? Weil Sie es sich leisten wollen und können.

Natürlich kann uns eine billige Auspuffanlage nicht abhalten einen VW Bus zu kaufen, Sie ist ja neben den ebenfalls oft verwendeten billigen Befestigungsteilen nur ein Indiz. Ein Punkt auf einer langen oder wenigen langen Liste von Minuspunkten. Haben Sie sich den gesamten VW Bus in Ruhe angeschaut, sind Ihn gefahren, wissen Sie was Sie zu kalkulieren haben. Plötzlich ist ein kleiner Kaufpreis/ per se bei VW Bussen schon selten, kein kleiner Kaufpreis mehr.

VW Bus Auspuff Schelle billig

In den Bildern drüber und drunter billigste Auspuffware auch zu erkennen am Befestigungsmaterial und… Sie haben nun ja nen Blick entwickelt. In den Bildern drunter sind die Auspuffmaterialien, gefunden an ein und dem selben VW Bus, bereits aufgerostet und dann auch noch geflickt worden.

billiger VW Bus Auspuff Anbaumaterial aufgerostet

Wer solch eine Anlage, wie nachfolgend im Bild, an der durchrosteten Stelle, unten drunter schweisst, diese jedoch oben drüber immer noch offen ist, nach dem schweissen offen lässt, so stümperhaft instand setzt, genau genommen nicht einmal bereit ist, f Euro 100.- incl Versand, sich wieder so ein Discounter Ding zu bestellen, drunter zu dübeln unter den VW Bus, damit der Schein gewahrt wird, es keine oder wenig Angriffsfläche für Verhandlungen gibt, weil Auspuff ist ja neu. Was wollen Sie von so einem Anbieter und dem Umgang mit seinem VW Bus halten? Soll ich Ihnen raten, diesen „sicher regelmässig“ gewarteten VW Bus sich mal aus der Nähe anzuschaun? Mit Nichten. Was Ich Ihnen in so einem Fall rate, ist wohl zu erwarten und seien Sie sich sicher, ich habe da noch mehr Hinweise gefunden, die es Ihnen schwer machen würden, sich zu so einem Angebot auf den Weg zu machen. Da helfen auch keine Floskeln im Inserat, wie schweren Herzens trennen, erster Besitzer, treuer Begleiter. Ja Mann, Dein Pferd verdient den Gnadenhof, aber nicht in der Preisklasse Rennpferde angeboten zu werden. Du leidest unter Realitätsverlust – also der Anbieter.

VW Bus Auspuffrohr durchrostet geschweisst

Keine Ahnung ob Sie auf eine lange Liste von Mängeln und Reparaturstau hin, sich trotzdem für den VW Bus entscheiden könnten. Ich könnte Ihnen in jedem Fall beschreiben ob es trotzdem Sinn macht, so einen Kandidaten zu kaufen. Ich weis wie all die anderen Angebote aussehen und habe so vielleicht auch einen grösseren Erfahrungsschatz, auf dessen Basis sich rein sachlich das für und wieder abwägen lässt. Natürlich in Abstimmung mit Ihnen.

VW Bus T4 Technik Check Bus Checker

Hier ein Beispiel eines gewöhnlich ausgefallenen VW Bus Checks, was so eine Übersicht für Sie zu bedeuten hat, beschreib ich im Beitrag VW Bus „Check Ergebnis VW Bus T4″/ klicken

Bus Checker Technik Check VW Bus wissen was los ist

Wie ordentliche Anbauteile eines VW Bus T4 Auspuffes aussehen? So – ordentliche Schelle, kein gebogener Drahtstift.

VW Bus Auspuff Zubehoer Anbauteile

Zurück zum Thema, Abgasanlage VW Bus.
Die Anlage von Volkswagen ist unter unserem VW Bus T4 seit ca 3 Jahren verbaut und hat sich nicht wesentlich verschlechtert vom Zustand. Ich hab den VW Bus in einer Region gekauft in der im Winter auch gut gelaugt wird, die Schneesicher ist. Die billige Anlage unter dem zum Vergleich heran gezogenen weiteren VW Bus ist knapp ein Jahr drunter.

Vielleicht schaun wir uns noch Auspuffanlagen an T3 Modellen an. Der ganz grosse Reinfall wird immer der auf den ersten Blick harmlos wirkende Auspuff vom luftgekühlten T3. Ja den gibts, „die ersten Modelle VW Bus T3″/ klicken  und im Beitrag „VW Bus T3 Luftgekühlt reparieren“/ klicken brech ich mir mit genau so einer Auspuffanlage so richtig einen ab. Genau, machen Sie sich mal lustig, 2 linke Hände, 10 Daumen. Sie werden sich an meine Worte erinnern, wenn Sie selber in das Vergnügen kommen, sich so nen Lufti zumuten.

T3 Boxer Benziner per Luft gekuehlt Motor von unten

Im Bild drüber sieht es aufgeräumt, gerad zu ideal aus. Motor trocken, Auspuff niedlich. So wie wie wir uns diese Konstruktion von hier unten ansehen, ist sie sicher 20 jahre nicht angerührt worden/ nichts an Ihr geschraubt worden. Ich hab den Fehler gemacht und wollte eine undichte Ventildeckeldichtung erneuern. Mir ist der Bügel der den Deckel auf dem Motor hält abgebrochen. Was zur Folge hatte, das ich den Auspuff abnehmen musste, der ja noch gut aussieht, um den abgebrochenen Bügel ausbohren zu können im Zylinderkopf. Fragen Sie nicht nach Sonnenschein.

Wenn Sie hier keinen einsichtigen VW Bus fahrer haben, meisst sind es ja die nettesten Auftraggeber die man haben kann, daher beschäftige ich mich ja auch mit den VW Bussen…also wenn man hier nicht auf Augenhöhe miteinander umgehen kann und die Erlaubnis bekommt, alles zu zerstören/ den Auspuff abzuflexen, wo man eh nicht drum herum kommt, dann ziehen dunkle Wolken auf am VW Bus Himmel. Geben Sie sich gerne den eben verlinkten Beitrag, gehen Sie mit mir durch die Hölle.

T3 Boxer Benziner Motor Auspuffgeweih

Ein simpel wirkender Auspuff mit scheinbar wenigen Teilen im Vergleich zum Geweih des Wasserboxers, kann sich wie jede Rap am Motor der T2 Technik die in den ersten Baujahren der T3 ja übernommen wurde, zu einem Stop Over von einer, manchmal zwei Wochen auswachsen. Da hilft auch die Erkenntnis nicht, das man beim Lufti nur halb so viele Teile und Verschraubungen hat, beide treiben Ihren Lieblingsmechaniker zur Weisglut und er wird Ihnen raten, sich mal ein Auto zu kaufen, schleichend so lange die Preise f Reparaturen bei Ihm erhöhen, bis Sie seinem Rat folgen 😉

Auspuff Teile T3 Boxer Benziner Wasser

Warum es so ein Ärgernis ist, so einen Auspuffhöllentrip übergeholfen zu bekommen? Weil einfach wirkende Reparaturen gerne im Chaos enden. Bei solchen Reparaturversuchen, ob Sie da nun an den Auspuff ran wollten oder glücklicher Weise den Auftrag hatten, diesen in Teilen/ am besten im ganzen zu erneuern, unter Garantie mit in den Zylinderköpfen abgerissenen Schrauben enden. Die Bolzen die die Auspuffendrohe am Motor halten sind gehärtet, der Zylinderkopf in den Sie eingeschraubt sind, ist vom Material her viel weicher und nun bohren Sie mal nen abgebrochenen Bolzen aus. Was im Büro bei der Kalkulation, den Mechaniker gefragt, von Ihm unter Trotzreaktion verbucht, erhaltenen Zeitvorgaben für die Reparatur ängstlich vor Kunde zusammengestrichen wird, mündet in der Regel in vierfach nicht kalkuliertem Aufwand. Eine Faustformel, die ich hier mal zum Besten geben will. Rechnen Sie den Kostenvoranschlag, den Sie von Ihrer Werkstatt im Thema VW Bus Boxer Benziner per Wassergekühlt zu erneuernder Auspuffanlage mal 4 und überlegen dann gut, ob Sie angreifen wollen oder besser verkaufen. Denn es wird teuerer, als veranschlagt. Immer. Die Karte auf die Sie setzen, ist die der Ausnahme bestätigenden Regel. Sie haben nen guten Lauf? Warum nicht ins Casino gehen?

Ihre Auspuffanlage wird ausgebaut und dann ist Stillstand, dann wir Ihnen gezeigt, was eine VW Bus versierte Werkstatt vorher wusste, im besten Fall schon mal leise erwähnt hat, das Sie („ganz selten“) Mehrkosten zu erwarten hätten. Also es wird ausgebaut und Schluss gemacht an Ihrem VW Bus, bis Sie sich wieder eingekriegt haben, denn so auseinander gebaut, nützt Ihnen Ihr VW Bus Boxer Benziner ja auch nix. In der Zwischenzeit werden andere auf Service wartende aufgerufen, Sie rutschen im Termin Plan ganz weit nach hinten, werden doppelt abgestraft. Ich bewundere die Boxer Benziner Fahrer immer. Und stell auch überwiegend fest, das die Beziehung zu solchen VW Bussen nie so ganz lange hält. Ist schon gierig so ein Ausführung Geldverbrennungsmaschine. Nicht das ich meine Freud dran hätte, nur was sollte ich anderes schreiben? „Geht nie kaputt, das beste was Du kaufen kannst?“  Wollen Sie sich lieber jetzt verarscht vorkommen oder wenn Sie so nen Bock schon geschossen haben? Ihr Ding.“/ klicken

Auspuffanlage T3 Benziner Wassergekuehlt Explosionszeichnung

Machen Sie so eine Rechnung mit sich und Ihrem Schweinehund auf, heimlich, nur für sich. Denken Sie an meine Worte. Viel Spass.

T3 TD Auspuff Test

Beim T3 Diesel scheint die Auspuffanlage ein Zuckerschlecken, auch hier liegen die Herausforderungen im Detail und Sie wissen ja bereits, das Sie vorsichtig bei nachlackierten Auspuffanlagen sind. Silber lackierter Auspuff heisst ACHTUNG DUMMENFANG! Egal bei welchem Modell VW Bus. Sie haben den Garant vor Ihren Augen, garantiert, ganz charmant für dumm verkauft zu werden. Achtung Profis, ich nen Sie Holzpfosten.

VW Bus T3 Auspuff komplett Angebot

Im Bild drüber versteckt ist ein Fehler. Ich löse auf, das Flexrohr fehlt. Nebeneinander liegen neue und verschlissene Teile der Auspuffanlage eines VW Bus T3 Turbodiesel. Warum der Oxidationskat nicht mehr eingebaut wird? Dieser erfüllte Normen der Abgasverbesserung in den 80ern. Aktuell gelten andere Bemessungsgrundlagen. Wer in 2016 immer noch Auspuffanlagen an T3 Diesel ohne Flexrohr anbaut, zieht sich seine Hosen auch mit der Kneifzange an, würde mein Seniorchef, Gott habe Ihn selig, gesagt haben. Sie achten drauf, das es eines gibt. Sieht so aus.

T3 Diesel Auspuff Flexrohr einbaun

Auch bei Modell VW Bus T3 brauchen Sie nicht die Anlagen komplett f Euro 80.- kaufen. Fällt Ihnen was auf? Warum kostet beim T3 ein Bruchteil der Teile und des Materials das selbe, wie das Discount Angebot für eine komplette T4 Anlage von vorne bis hinten mit Anbauteilen?

T4 Auspuff komplett incl Versand Discount

Keine Ahnung, ich kann es Ihnen nicht erklären. Was ich weis, ist das es nicht möglich ist ordentliche Ersatzteile zu baun, zu solchen Konditionen. Was machen eigentlich solche Ersatzteile mit unseren VW Bussen. Ist einem VW Bus Motor egal, wo er seine Abgase reinhaucht? Mit nichten. Abgasanlagen sind genau auf den Motor abgestimmt, der richtige Staudruck einer Abgasanlage ist wichtig für den richtigen Füllungsgrad eines Motors, während der Verbrennung. Auch damit der Motor nicht heiss wird, ist eine für den VW Bus entwickelte Abgasanlage wichtig. Innenraumgeräusche werden unerträglich, wenn Sie so eine Hohle Birne fahren. Kann ja sein, das Sie das wollen. Finden Sie es mit Ihrem Serviceberater heraus. Schaun Sie nach der Reparatur unter Ihren VW Bus. Da Sie nun wissen was solche Anlagen kosten, die beim Discounter unter Euro 100 im InterNETT zu erstehen sind, werden Sie Ihrer Werkstatt ja wohl nicht zu traun, das sie so eine Mogelpackung verbaut bekommen. Vertrauen gut, Kontrolle besser.

Fazit – VW Bus Auspuff komplett

Hallo Volkswagen, da sind so viele VW Bus Fahrer da draussen, die gerne Auspuffanlagen für VW Bus Klassiker bis hin zum T4, von Euch kaufen möchten. Also ab in die Spur, zack zack. Ich will auch einen Auspuff von Volkswagen! Was meinen Sie, was ich mich gemüht hab, diesen Dreck hier anzubaun. Stimmt, für den T4 gibts noch Auspuffanlagen beim Volkswagen Ersatzteilservice.

VW Bus T2 Endtopf neu kein Spass

Das war echt kein Spass! Was würd ich für ne ordentliche Auspuffanlage geben! Und wie sieht das Ding aus, nach einem Jahr? In jedem Fall kein Hingucker.

T2 Auspuff kaufen

Wir haben aus der Not ne Tugend gemacht und die Felgen auch gleich vom Lack befreit, so passt der look einigermassen.

type 2 crewcab show not shine

Sehen uns auf‘ m pangea festival, wa ? 

eye of the tiger Auspuff VW Bus 6 Zylinder

Einer muss noch, ok? Wem schaun wir hier ins Auge? Das ist mal ne Auspuffanlage. eye of the tiger.

VW Bus T3 Oettinger sechs Zylinder Porsche Rumpf

Sieht von unten so aus. Ein wenig träumen darf auch mal sein.

T3 Oettinger Auspuff komplett

Und? Wie laufen die Abgasströme? Wo ist Anfang und wo ist Ende? Wenn noch einer muss, denn is Schluss und den lös ich nicht auf, da dürfen Sie grübeln, bis ich zum orangenen VW Bus, letztes Bild unseres Beitrages, eine Story verfasst hab.

T3 Spacemobil Auspuffendtopf

Wo wir schon alle Baujahre VW Bus hatten und derer möglicher Auspuffanlagen, vielleicht noch nen Endtopf von einem T5. So eine Anlage hält vom Hersteller drunter gebaut 10 Jahre ! Sieht dann ggf so aus.

T5 Auspuffendtop in Erstausruesterqualitaet Huelle aussen loest sich ab

Die Schalldämpfer in Erstausrüsterqualität von Voolkswagen haben eine äussere und eine innere Hülle. Natürlich würde man Ihnen beim VW Partner nun einen neuen Endtopf verkaufen wollen/ wenigstens anbieten. Auch der TÜV Prüfer sieht so ws nicht so gern, könnte ja mit seinen Haaren beim drunter durch laufen hängen bleiben 😉 Tatsächlich könnten wir in Vorbereitung einer solchen Untersuchung, das herunterhängende, abgerostete Blech der Aussenhülle abnehmen per Winkelschleiffer. Mit der zweiten/ Inneren Hülle fahren Sie wenigstens noch zwei weitere Jahre. Wenn grad andere Kosten an Ihrem VW Bus oder in Ihrem Leben, Ihre finanziellen Möglichkeiten begrenzen. Am Mitteltopf unter Ihrem VW Bus T5 sieht es vielleicht so aus.

T5 Mittelschalldaempfer original Ersatzteil Aussenhuelle rostet ab

Im Bild oben kann man sehr schön die doppelte Hülle erkennen und auch wie sich die äussere ablöst. Wichtig ist die Anlage ist dicht. Irgendwann ist halt nix mehr zu retten, die Anlagen werden undicht, dann muss ein neuer Auspuff ggf eine komplette Anlage von vorne bis hinten her. Jedoch werden Ihnen viele Auspuffanlagen verkauft, obwohl es nicht sein müsste. Sie wissen schon – was lange hält, bringt kein Geld. Daher werden Sie den besseren Service daran fest machen können, wenn in Absprache mit Ihnen eine Lösung gefunden wird. Gutes Ersatzteil, weil Sie noch länger was vom VW Bus haben wollen oder mässiges Ersatzteil, weil Sie regelmässig wieder kommen sollen, denn Arbeitslohn alle paar Jahre für ne billige Auspuffanlage zahlt sich zustätzlich für einen Werkstattbetreiber aus.

Auspuffpreise VW Bus T5 Bosch Service 08 2017

Eine komplette Anlage beim Bosch Service, hier sehen halbe Ersatzteilpreise zu den VW Ersatzteillpreisen bei den Schalldämpfern, sichern jedoch nicht auch wenigstens die halbe Haltbarkeitszeit der Anlagen. Denn auch Boschwerkstätten, es hängt von Ihrem Berater ab, verbauen billige Anlagen, die Sie aber nicht zum kleinsten Preis für Sie anbaun.